Munții Măcinului ar putea deveni, în curând, primul parc național din România cu un traseu montan adaptat complet pentru persoanele cu dizabilități. Inițiativa aparține lui Marian Ilie, tulcean imobilizat într-un scaun cu rotile din 2002 și fratele primarului municipiului Tulcea, Ștefan Ilie.
Proiectul, pregătit pentru finanțare prin GAL Dobrogea de Nord, urmărește transformarea traseului „Pietrosul Dobrogean”, de aproximativ 7 kilometri, într-un drum accesibil tuturor — o premieră națională.
O viață schimbată de un accident, dar redirecționată spre comunitate
Marian Ilie a rămas paralizat în 2002, însă acest moment nu l-a oprit, ci l-a reorientat. A studiat teologie, apoi management, a devenit expert în proiecte europene și și-a dedicat anii de după accident dezvoltării comunității din Luncavița.
Primul său proiect major a fost deschiderea unei pensiuni complet accesibilizate pentru turiști cu nevoi speciale — Valea Fagilor. A fost premiat la nivel european pentru inovare în servicii turistice adresate persoanelor cu dizabilități.
De aici vine inspirația pentru noul său demers.
Viziunea unui om care „vrea să mute munții”
**„Primul meu mare proiect a fost să deschid o pensiune fără niciun prag, cu totul adaptat persoanelor cu dizabilități. Apoi mi-am dat seama că, odată cu integrarea europeană, avem oportunități reale și pentru turismul accesibil.
În 2026 vreau să depun un proiect inovativ la GAL Dobrogea de Nord, în parteneriat cu Parcul Național Munții Măcinului. Am vorbit deja cu directorul parcului, Viorel Roșca. Îmi doresc să adaptăm cât mai mult din traseul Pietrosul Dobrogean, chiar din dreptul pensiunii noastre.

Traseul are 7 km. Eu am reușit, cu ajutorul prietenilor, să parcurg vreo patru. Am văzut că poate fi adaptat cu lucrări minime, fără să stricăm nimic din natură: poate doar să deviem niște stânci, să creăm platforme de odihnă, unde un turist în cărucior să poată bea o apă și să facă o poză în liniște.
Vreau să achiziționez și niște dispozitive speciale, bike-hand-uri cu baterii, pe care le pot conduce atât persoane cu dizabilități, cât și însoțitori. Aș vrea să montăm și puncte electronice care emit semnale pentru turiștii cu probleme de orientare sau deficiențe de vedere.
Am făcut research la nivel european și există tehnologii fantastice. Un turist cu deficiențe vizuale nu merge doar pentru priveliște. La el contează sunetele: păsările, foșnetul frunzelor, toamna… toate sunt resurse turistice.
Nu ne adresăm doar turiștilor cu dizabilități. În multe familii, doar un copil are o problemă, iar părinții sunt perfect sănătoși. Un astfel de traseu îi aduce împreună în natură.
Un proiect ca acesta ar avea nevoie de cel puțin 70.000 de euro. Dar dacă finanțarea crește, și complexitatea lui poate crește. Ar putea deveni un motiv de mândrie pentru Tulcea și pentru Parcul Național.
Ideea mi-a venit când am schiat acum doi ani, pentru prima dată după accident, pe dispozitive speciale. Am simțit că prind aripi. Atunci am știut că trebuie să fac ceva și pentru alții ca mine.”**
Un proiect cu impact — pentru comunitate și pentru România
Dacă va fi implementat, traseul „Pietrosul Dobrogean” ar deveni primul traseu montan complet accesibilizat din România.
Beneficii:
- acces real la natură pentru persoane cu dizabilități fizice, vizuale și auditive;
- nou tip de turism inclusiv pentru familii mixte (copil cu dizabilități + părinți fără probleme locomotorii);
- modele europene de tehnologie aduse în premieră în România;
- dezvoltare economică locală prin diversificarea serviciilor turistice;
- consolidarea imaginii Munților Măcinului ca destinație unică în UE.
Munții Măcinului – un loc unic, încă inaccesibil pentru mulți
Parcul Național Munții Măcinului este una dintre cele mai vechi formațiuni muntoase din România și singura zonă din UE în care ecosisteme de stepă se împletesc cu păduri submediteraneene și balcanice. Cu peste 3.450 de specii de floră și faună, ar trebui să fie un loc accesibil tuturor
Inițiativa lui Marian Ilie ar putea transforma această idee în realitate.
Proiectul lansat de Marian Ilie nu este doar o inițiativă tehnică, ci unul profund uman. E despre a reda libertatea mișcării, într-o altă formă, celor care nu o mai au.
Și poate deveni, în scurt timp, unul dintre cele mai frumoase proiecte de incluziune din România.
