Piaţa
Piaţa auto românească a înregistrat în iulie 2025 o creştere surprinzătoare de 26,2% a înmatriculărilor de autoturisme noi faţă de aceeaşi lună din 2024, ajungând la 16.276 de unităţi. Totuşi, această evoluţie pozitivă nu reuşeşte să compenseze declinul general al pieţei, care pe primele şapte luni ale anului rămâne în teritoriu negativ, cu o scădere de 15,3%, potrivit zf.ro.
Situaţia
Roxana Capătă, managing director la Ford România Services, a afirmat că întârzierea programului Rabla afectează dramatic industria. Ea a subliniat că există maşini ce stau în stocurile dealerilor, având efecte financiare semnificative pe zona de dobânzi şi credite. Capătă a avertizat că această situaţie generează „ramificaţii economice profund nefavorabile“ pentru întregul lanţ valoric.
Analiza
Creşterea din iulie poate fi explicată, în parte, prin eforturile dealerilor de a reduce stocurile prin acordarea de discounturi semnificative. Capătă a anticipat că, în cazul în care programul Rabla va fi renunţat, comercianţii vor fi nevoiţi să adopte strategii noi pentru a atrage clienţii cu oferte competitive. Astfel, dealerii şi importatorii au lansat discounturi, variaţiile fiind de la 1.000 de euro pentru maşinile pe benzină la 4-5 mii de euro pentru cele electrice.
Variabile: creștere, înmatriculări, discounturi.