Consiliul Concurenței a aplicat amenzi de 8,29 milioane de lei (aproape 1,66 milioane de euro) în urma unei investigații care a scos la iveală o înțelegere anticoncurențială pe piața lucrărilor de întreținere a drumurilor naționale. Printre firmele sancționate se află Autoprima Serv SRL, companie controlată de Adrian și Iudit Balagiu, cu contracte de zeci de milioane de lei în municipiul Tulcea.

Decizia vizează licitații organizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța, iar aria lucrărilor „împărțite” include explicit județul Tulcea.

Cine este Adrian Balagiu și ce rol are în Autoprima

Adrian Balagiu este asociat și administrator al Autoprima Serv SRL, firmă înființată în 1999, cu obiect principal de activitate lucrări de construcții a drumurilor și autostrăzilor. În ultimele două decenii, compania a devenit un jucător constant în achizițiile publice, în special în zona de sud-est a țării.

Datele financiare publice și portofoliul de contracte arată o creștere accelerată a cifrei de afaceri, Autoprima fiind un beneficiar frecvent al fondurilor publice pentru infrastructură. Numele lui Adrian Balagiu apare recurent în documentații de achiziții, hotărâri ale autorităților locale și rapoarte administrative, inclusiv la nivelul municipiului Tulcea .

Pentru ce a fost amendată firma condusă de Balagiu

Consiliul Concurenței a constatat că Autoprima Serv SRL, alături de Oyl Company Holding AG SRL și Saga Infrastructură SRL, a participat la o înțelegere de tip „împărțire a lucrărilor”. Concret, firmele și-ar fi coordonat ofertele astfel încât să își asigure câștigarea contractelor cele mai valoroase, eliminând competiția reală.

Amenzile aplicate:

Autoprima Serv SRL – 2.017.912,68 lei
Oyl Company Holding AG SRL – 5.914.952,99 lei-din Slobozia
Saga Infrastructură SRL – 356.972,48 lei– din Călărași

Toate cele trei companii au recunoscut faptele, beneficiind de reduceri de sancțiune. Decizia integrală urmează să fie publicată după anonimizarea informațiilor confidențiale.

Miza pentru Tulcea: contracte mari, bani publici, semne de întrebare

În timp ce firma condusă de Adrian Balagiu era sancționată la nivel național, Autoprima câștiga sau derula unele dintre cele mai mari lucrări din municipiul Tulcea. Cel mai important proiect este cel din Zona Vest, cu o valoare de 38,5 milioane lei, pentru modernizarea străzilor și a rețelelor tehnico-edilitare.

Pe lângă acest contract:

Autoprima apare în contracte mai vechi de modernizare a străzilor din municipiu;
firma a fost parte într-un litigiu cu Primăria Tulcea, evaluat la peste 1,3 milioane lei, legat de un contract din 2021;
numele companiei apare constant în documente administrative și hotărâri ale Consiliului Local.

Întrebarea care rămâne fără răspuns clar

Decizia Consiliului Concurenței nu anulează automat contractele Autoprima cu Primăria Tulcea. Însă, în contextul în care firma condusă de Adrian Balagiu a recunoscut trucarea unor licitații publice într-un domeniu apropiat, apare firesc o întrebare de interes public:

Ce garanții are municipiul Tulcea că atribuirea și execuția lucrărilor sunt corecte, competitive și în interesul comunității?

Nu este o acuzație suplimentară, ci un reflector pus pe un risc real, într-un oraș unde miza financiară este uriașă, iar infrastructura afectează direct viața de zi cu zi a locuitorilor.