Transportul elevilor din județul Tulcea tocmai a primit o infuzie de curent electric și bani publici: Consiliul Județean a semnat un contract de 19,6 milioane lei pentru achiziția a 23 de microbuze electrice, în cadrul unui proiect finanțat prin PNRR. Norocosul câștigător al licitației? Firma Aveuro International SRL din Câmpina, controlată de Vlad Papuc, fiul unei vechi figuri din PNL Prahova.
Afacerea a fost parafată pe 10 iulie și publicată în SEAP (anunț CAN1150347), în urma unei licitații deschise, conform Legii 98/2016. Proiectul, intitulat „Achiziționarea de microbuze electrice pentru transportul elevilor din județul Tulcea”, promite un transport ecologic și sigur pentru elevi, într-un demers care îmbină inovația cu responsabilitatea publică.
Cine e Aveuro și de ce pare că are steaua în creștere?
Aveuro International SRL, înființată în 2007, este specializată în producția de caroserii auto. În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri uriașă, de peste 255 milioane lei, și un profit net de aproape 69 milioane lei – o creștere spectaculoasă față de anul anterior, de peste 566%.
Firma are 113 angajați și o capacitate de producție de până la două microbuze pe zi. Nu doar județul Tulcea a apelat la serviciile sale: Aveuro și-a adjudecat peste 90 de contracte prin achiziții directe, având printre clienți comune din toată țara și chiar Televiziunea Română.
Cine ține volanul în spatele scenei
Administratorul firmei este Vlad Mircea Papuc, fiul Rodicăi Papuc, fost consilier județean PNL în Prahova și fostă șefă a Organizației de Femei PNL. Vlad Papuc nu se limitează la o singură afacere: deține și funcții în Aveuro Logistic, Aveuro Factory, Diana PA și Bluehouse Investiții – un ecosistem antreprenorial cu o prezență activă în zona contractelor publice.
În drum spre electrificare și servicii moderne pentru elevi
Microbuzele vor contribui la un transport ecologic și eficient al elevilor din județ, oferind o alternativă sustenabilă la vehiculele vechi și poluante. Finanțarea prin PNRR permite autorităților locale să modernizeze infrastructura educațională, iar firmelor furnizoare să-și extindă capacitatea de producție și inovare.
Achiziția din Tulcea se alătură altor proiecte similare derulate în întreaga țară, care vizează îmbunătățirea serviciilor pentru comunități și reducerea impactului asupra mediului. Rămâne de văzut în ce măsură implementarea va decurge conform calendarului și specificațiilor contractuale, dar inițiativa reprezintă un pas concret spre modernizarea transportului școlar în România.
