Un proiect de lege adoptat tacit de Senat propune o schimbare semnificativă pentru motocicliști, permițându-le să circule pe benzile destinate transportului public și să se strecoare prin coloanele de mașini oprite la semafor, inclusiv la trecerile de pietoni sau de cale ferată.
Până în prezent, aceste manevre erau interzise, iar motocicliștii riscau amenzi de până la 800 de lei și reținerea permisului pentru 30 de zile. Susținătorii inițiativei consideră că modificarea ar putea reduce timpul petrecut în trafic și ar diminua riscul de accidente. Cu toate acestea, mulți șoferi își exprimă îngrijorarea în legătură cu posibilele efecte negative asupra circulației.
Proiectul
Conform ObservatorNews, proiectul include și crearea unor zone speciale, de trei metri, în fața intersecțiilor, destinate exclusiv motocicletelor și mopedelor. Aceasta ar permite vehiculelor să plece primele la culoarea verde, fără a fi nevoite să se strecoare printre mașini.
Răzvan Pavel, inițiatorul proiectului, a declarat: “Este o măsură menită să fluidizeze traficul și să reducă riscurile de accidente. De asemenea, în parcările publice, motocicliștii ar urma să beneficieze de locuri gratuite.”
Opiniile șoferilor
Soferii au reacționat împărțit la aceste noi reglementări. Unii consideră că noile reguli ar putea genera confuzie și riscuri sporite pe drumuri:
“Nu mi se pare normal. Ei apar cu viteză și se strecoară printre mașini. E foarte periculos. Dacă sunt vehicule, ar trebui să stea la rând,” a afirmat un șofer.
Sorin Ene, expert în conducere defensivă, subliniază că avantajul acordat motocicliștilor poate fi exploatat periculos:
“Majoritatea motocicliștilor nu cunosc riscul real și folosesc performanțele vehiculelor pentru a transforma strada într-un circuit, ceea ce poate fi extrem de periculos.”
Cifre relevante
În România, sunt înmatriculate peste 225.000 de motociclete și 6.600 de mopede, iar anul trecut au fost înregistrate 353 de accidente grave care au implicat motociclete, soldate cu 87 de decese.
Inițiatorii speră că aceste modificări vor contribui la o mobilitate mai rapidă și mai sigură în trafic, iar dezbaterea publică continuă în așteptarea aprobării finale a legii.