Circulația navelor pe sectorul maritim al Dunării de Jos se desfășoară în condiții deosebite, după ce cota fluviului a crescut, iar sloiurile acoperă în unele zone integral suprafața fluviului.
„Având în vedere situația existentă pe Dunăre și avizele emise de Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ), din punct de vedere al navigației în condiții de siguranță nu este nevoie de noi restricții”, a declarat marți, pentru AGERPRES, directorul Căpităniei Zonale a Portului Tulcea, căpitan șef Dan Ichim.
Nouă nave maritime tranzitează, marți dimineața, canalul Sulina, remorcherele AFDJ „Perseus”, „Galați 3” și „Gheorghieni 2” intervenind pe Dunăre, în apropiere de localitatea Gorgova, pentru fluidizarea sloiurilor.
„Le recomandăm tuturor proprietarilor de pontoane să întărească legăturile, astfel încât sloiurile să nu le afecteze bunurile”, a mai spus Dan Ichim.
Potrivit AFDJ, nivelul Dunării a crescut în ultimele patru zile cu peste 133 de centimetri la Isaccea și Tulcea, însă se menține sub cota de atenție, iar sloiurile acoperă suprafața fluviului aproape integral în unele zone.
La Isaccea, pe data de 10 februarie, cota fluviului a fost de 164 de centimetri, iar marți dimineața a ajuns la 305 centimetri, cu 75 de centimetri mai mică decât cota de atenție.
La Tulcea, pe data de 10 februarie, cota Dunării a fost de 121 de centimetri, iar marți dimineața a ajuns la 254 de centimetri, cu 66 de centimetri mai mică decât cota de atenție.
În următoarele două zile, potrivit Administrației Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) și a Serviciului de Gospodărire a Apelor, tendința cotelor fluviului este de creștere.
La fel ca în ultimele zile, la Gorgova și Crișan, localități de pe brațul Sulina al Dunării, sloiurile acoperă integral suprafața fluviului. La Tulcea, Dunărea este acoperită în proporție de 50% de sloiuri.
