La sediul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a avut loc miercuri, 8 iulie 2026, o întâlnire între echipele tehnice ale CNAIR și cele ale constructorului PORR pentru stabilirea soluțiilor de remediere a surpării de teren din zona km 66 al autostrăzii A10 Sebeș–Turda, lotul 4, potrivit unui comunicat al CNAIR.
Constructorul PORR și-a asumat execuția lucrărilor de remediere definitivă și suportarea integrală a costurilor aferente sectorului afectat. În prezența directorului general al companiei, Cristian Pistol, au fost discutate modalitățile de intervență urgentă.
Cronologia lucrărilor
Începând de luni, 13 iulie 2026, timp de o lună, echipele tehnice ale constructorului, împreună cu Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj, vor elabora proiectul de remediere. Ulterior, lucrările de consolidare sunt estimate să dureze aproximativ două luni.
Devieri de trafic pe DN1
Pe durata lucrărilor, circulația pe sensul Unirea–Turda este redirecționată pe DN1, între Nodul Rutier Unirea și Nodul Rutier Turda, pe un tronson de aproximativ 19,2 kilometri, cu doar circa 5 kilometri mai lung decât traseul pe autostradă. Pe sensul opus, circulația se menține pe autostradă.
CNAIR precizează că soluția a fost aleasă întrucât zona de instabilitate afectează direct calea aferentă acestui sens. Mutarea traficului pe DN1 îndepărtează participanții la trafic de sectorul activ și menține separarea fizică a fluxurilor, evitând concentrarea întregului trafic greu în imediata vecinătate a cedării de teren.
Monitorizare permanentă
Zona se află în permanentă monitorizare, iar CNAIR intervine ori de câte ori este necesar pentru asigurarea siguranței participanților la trafic. Măsura de deviere a traficului are caracter temporar și reversibil și va fi ridicată de îndată ce condițiile de siguranță o permit.
CNAIR a mulțumit șoferilor pentru înțelegere și a apreciat disponibilitatea constructorului de a acționa prompt. Stabilitatea sectorului va fi monitorizată permanent, iar periodic va fi comunicat public stadiul lucrărilor până la redeschiderea în deplină siguranță a tronsonului.