Șoferii care tranzitează Podul Suspendat peste Dunăre trebuie să se pregătească pentru noi restricții de circulație. Începând de luni, 15 iunie 2026, traficul de pe sensul Tulcea – Brăila va fi deviat pe celălalt sens de mers, pentru executarea unor lucrări de întreținere la infrastructura rutieră a podului.

Potrivit informațiilor transmise de autorități, circulația va fi mutată de pe Calea II (Tulcea – Brăila), în zona kilometrului 7, la stația de taxare, pe Calea I (Brăila – Tulcea), în zona kilometrului 3, la sediul C.I.C. Brăila. Traficul se va desfășura în ambele direcții pe aceeași cale de rulare, până la finalizarea intervențiilor. Lucrările vizează banda 1 a Căii II de circulație.

Autoritățile le recomandă conducătorilor auto să respecte semnalizarea rutieră temporară instituită în zonă și să adapteze viteza la condițiile de trafic pentru a evita incidentele.

Un pod aflat frecvent în atenția șoferilor

Restricțiile anunțate acum vin în contextul unei serii de intervenții efectuate în ultimii ani la Podul Suspendat peste Dunăre, una dintre cele mai importante investiții de infrastructură din România. În luna mai au început alte lucrări de remediere, frezare și reasfaltare pe sensul Tulcea – Brăila, iar circulația a fost reorganizată pentru a permite desfășurarea șantierului.

De la inaugurarea sa, podul a trecut prin mai multe etape de reparații și reasfaltări, generate de probleme apărute la stratul de uzură și la anumite zone de acces. Constructorul a fost nevoit să intervină în repetate rânduri pentru remedierea deficiențelor constatate de autorități și de specialiști.

Cel mai mare pod din România

Podul Suspendat peste Dunăre, care leagă județele Brăila și Tulcea, este cel mai mare pod din România și unul dintre cele mai mari poduri suspendate din Europa. Obiectivul asigură legătura rapidă între Dobrogea și restul țării, fiind folosit zilnic de mii de șoferi. Drumurile de legătură care conectează podul cu județul Tulcea au fost deschise integral în vara anului 2025, completând astfel funcționalitatea întregului proiect.

Până la finalizarea lucrărilor, șoferii sunt sfătuiți să își planifice călătoriile cu un timp suplimentar pentru eventualele aglomerări care pot apărea în zona podului, mai ales în weekend și în intervalele cu trafic intens.

Lucrează în presă din 1991. Este cofondator al primului radio independent din România, Radio Galați (1991). Din 1995 activează în presa scrisă, ocupând funcții de redactor, redactor-șef și...

Leave a comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.