Când va fi gata strada Gloriei? Întrebarea pusă de Ora de Tulcea primarului Ștefan Ilie, la conferința de presă organizată de Primărie și Aquaserv, are deocamdată un singur răspuns cert: termenul contractual este martie 2027. Numai că, deși constructorul susține că poate respecta această dată, Primăria nu mai pare deloc convinsă.
Mai mult, municipalitatea s-a pregătit deja pentru varianta în care lucrurile se complică: a contractat o firmă de avocatură, anticipând posibile litigii și chiar o eventuală reziliere a contractului dacă executantul nu își îndeplinește obligațiile.
Ștefan Ilie a ținut să lămurească din start și cine răspunde pentru situația actuală de pe Gloriei.
„Nu are legătură cu Aquaserv. Este doar vina noastră, să spunem așa. Este doar vina Primăriei”, a spus edilul.
Constructorul spune că este în grafic. Primăria vede altceva pe teren
Contractul pentru proiectul „Reabilitare și modernizare străzi Municipiul Tulcea, Zona EST, Etapa I” a fost atribuit firmei Kronstarr Bau Company SRL. A fost semnat în ianuarie 2024 și cuprinde 15 străzi, pe 17 tronsoane, însumând 8.188 de metri. Valoarea contractului este de aproximativ 17,04 milioane de lei fără TVA, respectiv 20,286 milioane de lei cu TVA.
Potrivit primarului, din întregul contract mai sunt de executat patru străzi, printre ele Gloriei, Mihai Viteazu, Cuza Vodă și George Georgescu. Primăria reclamă însă lipsa utilajelor și a forței de lucru prevăzute în contract și transmite notificări constructorului.
Situația nu este nouă. La sfârșitul lunii august, directorul Direcției Tehnice din Primărie, Narcis Ovidiu Popescu, declara că firma era notificată zilnic să revină la ritmul de lucru cerut. Constructorul a trimis atunci un grafic actualizat și a susținut că poate termina lucrările până în martie 2027.
Primăria i-a cerut ulterior să spună concret cu ce oameni și cu ce utilaje va respecta acel grafic.
„Ne-au transmis și ne-au asigurat prin acea hârtie că lucrările se vor termina. (…) Am făcut o nouă solicitare în care să ne comunice exact forțele și mijloacele pe care le vor aloca”, a explicat Ștefan Ilie.
Numai că evaluarea făcută acum de primar este mult mai pesimistă decât cea transmisă pe hârtie de constructor:
„Sunt în grafic, dar e clar că n-au cum să termine până în martie, pentru că vine iarna”, a spus Ștefan Ilie.
Primăria și-a luat avocați și pregătește terenul pentru o posibilă reziliere
Problema este că Primăria nu poate rupe pur și simplu contractul pentru că lucrările merg prea încet. Firma invocă termenul contractual, care încă nu a expirat.
Ștefan Ilie a spus că municipalitatea a contractat deja o firmă de avocatură, tocmai pentru că se așteaptă la eventuale litigii. În paralel, Direcția Tehnică strânge documentele și notificările care ar putea fundamenta o reziliere în cazul în care constructorul nu își respectă obligațiile.
„Apreciem că vom avea litigii. Scopul nostru este (…) execuția contractului și acela de reziliere, dacă nu îl execută”, a explicat primarul. El a recunoscut însă că, juridic, situația nu este simplă: constructorul răspunde notificărilor spunând că se află încă în termen.
Tensiunile dintre cele două părți au mers deja mai departe. Potrivit lui Ștefan Ilie, după ce acesta a afirmat într-o ședință de Consiliu Local că societatea ar avea probleme financiare, firma i-a trimis trei notificări, cerându-i inclusiv să retracteze afirmațiile și avertizând asupra posibilității unei acțiuni în instanță. Afirmația privind situația financiară aparține primarului și este contestată de societate.
Gloriei nu va fi o simplă stradă asfaltată
Șantierul are și o particularitate. Încă din momentul lansării investiției, administrația a anunțat că pe strada Gloriei nu va fi păstrată vechea piatră cubică și nici nu se va turna pur și simplu asfalt. Proiectul prevede piatră cubică nouă, adaptată traficului rutier și pietonal, tocmai pentru a păstra caracterul zonei dintre centrul orașului, faleză și Monumentul Independenței. Înaintea amenajării carosabilului au fost prevăzute și lucrări la canalizarea pluvială.
În acest moment însă problema nu mai pare să fie soluția tehnică, ci ritmul constructorului.
Așadar, la întrebarea „Când va fi gata strada Gloriei?”, data din contract rămâne martie 2027. Constructorul spune că o poate respecta. Primăria îl notifică, îi cere oameni și utilaje pe șantier, iar primarul spune public că, în ritmul actual, nu vede cum lucrarea ar putea fi terminată până atunci.
Între cele două variante stă, deocamdată, strada Gloriei, făcută praf.
