Cristian Popescu Piedone, fostul primar al sectoarelor 4 și 5 din București, a dezvăluit că a condus aproape zece ani fără permis de conducere, o afirmație făcută cu nonșalanță într-un podcast moderat de Mihai Belu. Acesta a relatat cum a reușit să obțină documentul necesar în județul Argeș și cum a evitat să susțină examenul în București, unde era deja cunoscut.
Potrivit Adevărul, Piedone a mărturisit că și-a stabilit o reședință temporară într-o localitate din Argeș pentru a evita prejudiciile de imagine. „Cum să mă duc să dau de permis în București, dacă eu conduceam fără carnet de vreo 10 ani? M-am dus într-un sat uitat de munte și am ajuns până la urmă la Curtea de Argeș”, a declarat acesta, specificând că a locuit în satul Pribueni.
A urmat cursurile obligatorii și orele suplimentare la Pitești, iar instructorul său a remarcat abilitățile sale de condus. „M-a întrebat dacă știu să pornesc mașina, iar după aceea îmi tot spunea că eu conduc foarte bine”, a afirmat Piedone, care a obținut permisul auto la scurt timp după examen.
Permisul obținut în Argeș și legătura cu scandalul „Fabrica de permise”
Numele lui Cristian Popescu Piedone a fost asociat în trecut cu scandalul „Fabrica de permise” din Argeș, investigat de DNA în 2008. Această anchetă a scos la iveală o rețea de corupție care permitea obținerea frauduloasă a permiselor auto. În 2009, prefectul de Argeș, Marcel Proca, i-a cerut lui Piedone să predea permisul din cauza nerespectării procedurilor legale pentru obținerea vizei de flotant în comuna Priboieni.
„Din cercetările noastre rezultă că Popescu Cristian Victor Piedone a obținut viza de flotant la data de 27 septembrie 2007, figurând că ar fi stat la cetățeanul Constantin Grigoroiu, dar, din informațiile noastre, lucrul acesta nu s-a întâmplat”, a detaliat Proca. Piedone a afirmat că nu a primit nicio notificare oficială și că nu a decis cum va proceda mai departe.
Documentele arată că a devenit „argeșean” în mod legal la 27 septembrie 2007 și a obținut permisul pentru cinci categorii pe 19 octombrie 2007, într-o singură zi. Constantin Tincă, patronul școlii de șoferi care l-a instruit pe Piedone, a fost arestat ulterior în legătură cu scandalul permiselor obținute fraudulos, și a declarat că a întocmit dosarul de absolvire în doar câteva minute, afirmând că Piedone a efectuat 30 de ore de teorie și traseu. „Lasă că ne înțelegem noi!”, ar fi spus Grigoroiu, implicat în procesul de obținere a permisului.