Pe marginea drumurilor județene din Tulcea, liniștea arborilor urmează să fie spartă de drujbe. Nu este vorba despre o intervenție punctuală, ci despre o acțiune de amploare: 2.925 de copaci vor fi tăiați și scoși la vânzare, într-o licitație organizată de Consiliul Județean.
Decizia apare într-un proiect de hotărâre care, la prima vedere, pare strict tehnic. În realitate, ascunde o operațiune consistentă, cu o miză de peste 7.200 de metri cubi de masă lemnoasă – echivalentul a sute de mii de lei.
Arborii vizați sunt aliniați de-a lungul drumurilor DJ 222 și DJ 229, în afara localităților. Sunt copaci pe lângă care mulți șoferi au trecut ani la rând, fără să se gândească prea mult la ei. Acum, însă, aceștia sunt considerați un risc.
Explicația oficială este clară: arborii au îmbătrânit și pot deveni periculoși pentru trafic. În limbaj administrativ, ei „depășesc durata normală de vegetație” și pot afecta siguranța circulației. În practică, asta înseamnă că pot cădea sau pot pune probleme în condiții meteo dificile.
Dar dincolo de argumentul siguranței, dimensiunea operațiunii atrage atenția.
Pe primul tronson, cel al DJ 222, urmează să fie tăiați aproape 2.000 de arbori, rezultând peste 4.000 de metri cubi de lemn. Pe DJ 229, alți aproape 1.000 de copaci vor fi transformați în peste 3.100 de metri cubi de material lemnos.
Prețul de pornire la licitație este stabilit la aproximativ 80 de lei pe metru cub, ceea ce transformă această „curățare” într-o afacere atractivă pentru operatorii din domeniu.
Cei care vor câștiga licitația nu vor avea doar rolul de a tăia arborii. Ei vor trebui să gestioneze întreg procesul: de la doborâre controlată și transport, până la curățarea completă a terenului. Lucrările trebuie făcute fără a bloca traficul, iar responsabilitatea pentru orice incident le revine integral.
Există și detalii care arată cât de strict este cadrul: nu este permisă subcontractarea, iar dacă la licitație apare un singur ofertant, procedura se anulează și se reia. Abia ulterior se poate ajunge la negociere directă.
În spatele acestor reguli și cifre, rămâne însă imaginea unui peisaj care se va schimba vizibil. Plantațiile rutiere, care ani de zile au însoțit drumurile din județ, vor dispărea în multe zone.
Iar întrebarea care rămâne, dincolo de justificările oficiale, este cât din această decizie ține strict de siguranță și cât reprezintă o oportunitate economică valorificată la maximum.
Cert este că, în lunile următoare, șoferii din Tulcea nu vor mai vedea aceleași margini de drum.
