Pe scurt:
Autostrada Brașov – Făgăraș intră în linie dreaptă: proiectarea se finalizează, iar licitația pentru construcție se pregătește. Vezi ce se întâmplă cu sectorul Făgăraș – Târgu Mureș.
Proiectarea Autostrăzii Brașov – Făgăraș urmează să fie finalizată până la sfârșitul anului 2026, iar licitația pentru construcția efectivă ar putea fi lansată în aceeași perioadă, potrivit unui răspuns transmis de un oficial din Ministerul Transporturilor pe o rețea de socializare, citat de Economica.net.
Întrebat despre situația porțiunii dintre Târgu Mureș și Brașov, parte din traseul inițial al Autostrăzii Transilvania, oficialul a explicat că sectorul cunoscut drept „Bechtel”, de la Făgăraș la Târgu Mureș, a fost înlocuit în prioritățile europene de finanțare de ruta Brașov – Sibiu – Sebeș – Cluj.
„Ea va prelua mare parte din traficul de tranzit de pe drumul național Brașov – Tg. Mureș”, a precizat reprezentantul Ministerului Transporturilor.
În întrebarea adresată secretarului de stat, se sublinia faptul că „zeci de orașe din bazinul Târnavelor rămân fără acces la drumuri expres sau autostrăzi”, iar actuala infrastructură rutieră este formată doar din drumuri naționale și județene, multe dintre ele traversând localități rurale și fiind într-o stare precară.
Studiul de fezabilitate pentru Autostrada Brașov – Făgăraș a fost predat de Search Corporation la finalul anului 2025. La începutul anului 2026, documentul se afla în analiză la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), potrivit reprezentanților instituției citați de Economica.net. Detalii suplimentare despre acest studiu pot fi găsite și în articolul Veste importantă: studiul de fezabilitate al Autostrăzii Brașov – Făgăraș este gata.
Conform Raportului privind Impactul asupra Mediului (RIM), autostrada va avea aproape 50 de kilometri, 46 de poduri, viaducte și pasaje, precum și un ecoduct pentru protejarea faunei. Documentul, care depășește 500 de pagini, arată că valoarea totală a proiectului este de aproximativ 10,22 miliarde de lei fără TVA, din care lucrările de mediu însumează circa 192,37 milioane de lei fără TVA.
Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic necesar construirii Autostrăzii Brașov – Făgăraș a fost semnat în vara anului 2021 cu asocierea Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik, pentru suma de 18,17 milioane de lei.
Mai multe detalii despre valoarea proiectului și lungimea traseului pot fi consultate în articolul Autostrada Brașov – Făgăraș: peste 10 miliarde de lei pentru 50 de kilometri de drum de mare viteză.