Tulcea ar putea deveni un punct-cheie pentru transportul de mărfuri între Europa și Asia, în contextul planurilor Uniunii Europene pentru regiunea Mării Negre. Afirmațiile îi aparțin eurodeputatului Gheorghe Falcă și au fost făcute într-un interviu acordat Radio Constanța.
Potrivit acestuia, România lucrează la dezvoltarea unui coridor de transport care ar lega Salonic – Varna – Constanța – Tulcea – Odesa, ceea ce ar putea transforma portul tulcean într-un nod logistic important pe Dunăre. Falcă subliniază că regiunea Mării Negre devine tot mai relevantă pentru Uniunea Europeană, atât economic, cât și strategic.
Eurodeputatul a explicat că UE investește în infrastructură de transport și în hub-uri logistice multimodale, unde marfa poate fi preluată și distribuită rapid. În acest context, Tulcea ar putea beneficia de dezvoltarea transportului fluvial, considerat mai eficient și mai puțin poluant.
În același interviu, Gheorghe Falcă a vorbit și despre impactul investițiilor în infrastructura feroviară, inclusiv despre proiectele de trenuri de mare viteză care vor lega Bucureștiul de Europa Centrală și de sud. Acestea ar putea reduce timpii de transport și ar facilita atât circulația mărfurilor, cât și accesul turiștilor în Dobrogea.
Un alt punct important îl reprezintă securitatea. Falcă a arătat că, după războiul din Ucraina, Uniunea Europeană a crescut semnificativ bugetul pentru mobilitate militară, iar infrastructura din estul Europei capătă un rol dublu, civil și strategic.
Eurodeputatul a atras atenția că aceste oportunități depind de capacitatea autorităților din România de a accesa fonduri europene și de a implementa proiectele necesare. În lipsa acestora, există riscul ca planurile să rămână doar la nivel de intenție.
Pentru locuitorii din Tulcea, miza este una directă: dezvoltarea portului, atragerea de investiții și crearea de noi locuri de muncă. Dacă proiectele vor fi realizate, orașul ar putea deveni un punct important pe harta economică a regiunii.
Sursa: interviu Gheorghe Falcă la Radio Constanța
