Decizia Navrom Bac de a scurta programul bacului dintre Galați și I.C. Brătianu a declanșat un scandal de proporții. De la 1 iulie, ultima cursă va pleca la ora 18.00, iar primarul comunei, Dănuț Pușcașu, spune că a ajuns la capătul răbdării și amenință cu rezilierea contractului de concesiune.
Anunțul făcut de operator a venit luni , printr-o informare transmisă autorităților și presei. Conducerea companiei susține că menținerea bacului în funcțiune până la ora 22.00 nu se mai justifică din punct de vedere economic, deoarece după ora 18.00 numărul călătorilor este foarte redus. Directorul general Marilena Vasilache afirmă că societatea nu își mai permite să țină echipajele și bacul în exploatare încă patru ore pentru doar câțiva pasageri și că, dacă administrația locală consideră necesară o legătură după această oră, poate identifica alte soluții de transport.
Explicația nu l-a convins însă deloc pe primarul Dănuț Pușcașu.
Edilul susține că Primăria și Consiliul Local nu au fost consultate înainte ca programul să fie modificat și acuză Navrom că ia decizii unilaterale într-un serviciu public de care depind locuitorii comunei.
„Primăria comunei I.C. Brătianu, Consiliul Local și cetățenii comunei nu au fost consultați. Ni s-a adus doar la cunoștință ce vor să facă”, spune primarul.
Mai mult, Pușcașu anunță că a cerut deja analizarea contractului de concesiune și nu exclude cea mai drastică măsură.
„Primăria și Consiliul Local analizează toate măsurile legale, inclusiv posibilitatea inițierii procedurii de reziliere a contractului de concesiune”, afirmă acesta.
În discuția purtată cu reporterul nostru, primarul a fost și mai tranșant.
„Dacă nu revin la programul normal, le reziliez contractul. Am temei legal. De ani de zile tot fac fel și fel de prostii. Nu mai rezist. Eu nu sunt prostul lor să fac ce au făcut alți primari”, a declarat Dănuț Pușcașu.
Dincolo de disputa dintre cele două părți, cei care vor resimți imediat efectele sunt locuitorii comunei. Odată cu dispariția curselor de seară, cei care ajung la Galați pentru serviciu, cumpărături, instituții sau alte probleme și nu reușesc să prindă ultimul bac până la ora 18.00 nu vor mai avea o legătură directă spre casă. Singura variantă va fi ocolirea pe Podul suspendat de la Brăila, cu kilometri în plus, timp pierdut și costuri suplimentare.
Pușcașu susține că administrația locală are deja în vedere soluții pentru locuitori, însă spune că, înainte de orice, Navrom Bac trebuie să înțeleagă că serviciul de transport peste Dunăre nu poate fi tratat exclusiv prin prisma profitului.
Conflictul dintre Primăria I.C. Brătianu și Navrom Delta intră astfel într-o nouă etapă. Dacă operatorul nu va reveni asupra deciziei, disputa s-ar putea muta din terenul declarațiilor în sala de judecată, unde administrația locală este pregătită să ceară încetarea concesiunii.
