Parlamentul European a votat marți, 7 iulie 2026, modificarea normelor privind drepturile pasagerilor în transportul aerian, printr-un acord convenit cu Consiliul UE. Votul a fost aproape unanim: 646 de voturi pentru, 12 împotrivă și trei abțineri, potrivit Digi24.
Normele actuale, în vigoare din 2004, garantează protecția pasagerilor în cazul perturbării unei călătorii. Noua legislație păstrează dreptul fundamental al pasagerilor de a fi rambursați sau redirecționați în caz de anulare a unui zbor, dar introduce o serie de îmbunătățiri semnificative.
Despăgubiri mai rapide și proceduri mai simple
Pasagerii vor putea în continuare să ceară despăgubiri pentru întârzieri sau anulări de zboruri dacă zborul întârzie mai mult de trei ore, dacă este anulat cu mai puțin de 14 zile înainte de data programată sau dacă li se refuză îmbarcarea.
Cuantumul despăgubirilor rămâne neschimbat și depinde de distanța de zbor: 250 de euro pentru călătoriile pe distanțe de cel mult 1.500 de kilometri, 400 de euro pentru călătoriile în interiorul Uniunii pe distanțe mai mari de 1.500 de kilometri și pentru celelalte călătorii între 1.500 și 3.500 de kilometri, respectiv 600 de euro pentru călătoriile mai lungi de atât.
Companiile aeriene vor putea reduce despăgubirile cu 50% pentru cele mai lungi călătorii dacă oferă pasagerilor redirecționarea către destinația finală sau dacă întârzierea la sosire nu depășește patru ore.
Cea mai importantă schimbare privește rapiditatea plății. Pasagerii care aleg rambursarea în locul redirecționării o vor primi automat, iar cei afectați de perturbări vor primi, în termen de patru zile de la finalul călătoriei, instrucțiuni clare privind depunerea unei cereri de despăgubire, fără să fie obligați să dețin un cont de utilizator sau o aplicație specifică.
Pasagerii vor avea nouă luni pentru a depune o cerere de despăgubire, iar companiile aeriene vor avea 30 de zile pentru a plăti suma sau pentru a invoca circumstanțe extraordinare și a explica motivul refuzului.
Indiferent de motivul întârzierii, operatorii aerieni rămân obligați să asiste pasagerii blocați: gustări și băuturi la fiecare două ore de așteptare, o masă după trei ore și, în cazul întârzierilor prelungite, cazare peste noapte – până la trei nopți, dacă perturbarea e cauzată de circumstanțe independente de voința transportatorului.
Bagaj de mână inclus în preț și alte drepturi ale pasagerilor
Una dintre cele mai vizibile schimbări este introducerea dreptului de a lua la bord, fără costuri suplimentare, un obiect personal precum o geantă mică sau un rucsac. Companiile aeriene, intermediarii și portalurile de căutare vor fi obligate să afișeze întotdeauna, chiar de la începutul procesului de rezervare, tariful unui zbor cu bagaj de mână inclus în preț.
Companiile vor putea în continuare oferi bilete mai ieftine pasagerilor care aleg să călătorească fără bagaj de mână.
Pasagerii nu vor mai plăti taxe suplimentare pentru a corecta greșeli de ortografiere a numelui sau pentru a primi o versiune tipărită a cărții de îmbarcare, dacă s-au înregistrat deja pentru zbor. Vor avea și dreptul de a obține cărțile de îmbarcare în format digital la momentul înregistrării, fără solicitări suplimentare.
Totodată, pasagerilor nu li se va mai putea refuza îmbarcarea pe motiv că au folosit propria variantă tipărită a unei cărți de îmbarcare emise digital. Cei care dețin un bilet dus-întors vor putea folosi zborul de întoarcere chiar dacă nu au utilizat zborul dus, fără costuri suplimentare.
Protecție suplimentară pentru familii și persoane vulnerabile
Deputații s-au asigurat că pasagerii cu dizabilități sau mobilitate redusă vor avea dreptul la despăgubiri, redirecționare și asistență din partea companiilor aeriene în cazul în care pierd zborul din cauza incapacității aeroportului de a-i ajuta să ajungă la timp la poarta de îmbarcare.
Transportatorii aerieni sunt obligați să așeze pe un scaun adiacent orice persoană care însoțește un copil sub 14 ani, fără costuri suplimentare – regulă valabilă și pentru pasagerii cu dizabilități sau mobilitate redusă, precum și pentru femeile însărcinate.
Raportorul Andrey Novakov (PPE, Bulgaria) a subliniat: „Votul de astăzi este o victorie – atât pentru pasageri, cât și pentru aviația europeană. După mai mult de 13 ani de impas, înlocuim în cele din urmă incertitudinea cu norme clare, drepturi mai puternice și încredere.”
Potrivit procedurii legislative, acordul trebuie confirmat de Consiliu până la începutul lunii august 2026. Normele actualizate vor intra în vigoare la 20 de zile după publicarea în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, iar statele membre și companiile din Uniune vor avea la dispoziție un an de la acea dată pentru a se pregăti de punerea lor în aplicare.