Un nou pas a fost făcut pentru construirea Drumului Expres Focșani–Brăila, șosea de mare viteză importantă și pentru legătura rutieră a Tulcei cu Autostrada Moldovei A7. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis, la 1 septembrie 2026, decizia de expropriere pentru terenurile și imobilele aflate pe traseu. Peste 35,9 milioane de lei vor fi acordate drept despăgubiri.
Deși Drumul Expres Focșani–Brăila nu traversează județul Tulcea, proiectul are o importanță directă pentru șoferii tulceni. Noua șosea este gândită să asigure conexiunea dintre A7 – Autostrada Moldovei, zona Brăila și, mai departe, Podul peste Dunăre, Tulcea și Constanța.
Citește și: Autostrada Moldovei a ajuns la Bacău cu 47 de kilometri noi, dar fără benzinării
Practic, odată realizată întreaga infrastructură planificată în zonă, Tulcea va beneficia de o legătură mai bună spre rețeaua de drumuri de mare viteză din Moldova și restul țării.
Peste 3.200 de proprietăți, expropriate
Decizia emisă de CNIR vizează proprietățile private aflate pe traseul viitorului drum expres în județele Vrancea și Brăila.
Este vorba despre 3.297 de imobile, cu o suprafață totală de 8.557.483 de metri pătrați, adică aproximativ 856 de hectare.
Valoarea totală stabilită pentru despăgubiri este de 35.934.332,76 lei.
Potrivit CNIR, prin emiterea deciziei de expropriere, imobilele vizate au trecut din proprietatea privată a persoanelor fizice sau juridice în proprietatea publică a statului.
Cel mai lung tronson de mare viteză construit printr-un singur contract
Drumul Expres Focșani–Brăila este inclus în documentele strategice de transport sub denumirea DEx 6 – „Milcovia Expres”.
CNIR îl prezintă drept cel mai lung tronson de drum de mare viteză care urmează să fie construit în România în cadrul unui singur contract.
Pe traseu vor fi amenajate 57 de poduri și viaducte și șase noduri rutiere: Focșani, cu legătură la A7, Milcovul, Măicănești, Corbu, Siliștea și Brăila.
Proiectul mai prevede două parcări de scurtă durată și un spațiu de servicii, unde va exista inclusiv o zonă rezervată pentru benzinărie și spații comerciale și de alimentație publică.
Contract de 4,29 miliarde de lei
Contractul are o valoare de 4,29 miliarde de lei și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027.
Constructor este asocierea SA&PE Construct – Tehnostrade – Spedition UMB – Arcada Company.
Pentru Tulcea, miza proiectului depășește granițele județelor în care va fi construit efectiv drumul. DEx Focșani–Brăila este o piesă din conexiunea rutieră care trebuie să lege A7 de zona Brăila, Podul peste Dunăre și, mai departe, Tulcea și Constanța.
Mai multe informații: Decizia de expropriere – CNIR | Proiectul Drumului Expres Focșani–Brăila
