Misiunea de evacuare medicală declanșată vineri dimineață în zona Sulina s-a încheiat cu preluarea unui marinar ucrainean de pe cargoul „Indiana Jones 1”. Bărbatul, în vârstă de aproximativ 58 de ani, a fost adus la Sulina de echipajul SAR ARES și apoi preluat de ambulanță pentru a fi transportat la Tulcea, unde a fost trimis pentru investigații medicale suplimentare.
Intervenția a început la ora 10:32, după ce Centrul Maritim de Coordonare a solicitat ARSVOM o evacuare medicală. Oficial, marinarul acuza dureri și avea nevoie de investigații care nu puteau fi făcute la bord.
Din informațiile obținute de Ora de Tulcea, bărbatul le-ar fi spus celor care au intervenit că se află de aproximativ 11 luni îmbarcat pe navă. Surse din zona maritimă susțin că situația de la bord devenise dificilă: echipajul aștepta să intre pe Canalul Sulina, iar proviziile ar fi ajuns la limită. Potrivit acelorași surse, la bord nu ar mai fi fost pâine, iar stocurile de alimente erau aproape epuizate.
În astfel de situații, spun sursele noastre, există și cazuri în care marinarii reclamă probleme medicale greu de verificat pe navă pentru a putea fi debarcați și trimiși la investigații. În cazul marinarului ucrainean, acesta nu părea să aibă o afecțiune gravă vizibilă și acuza, în principal, dureri.
De aici apare și varianta neoficială potrivit căreia bărbatul ar fi vrut astfel să pună capăt unei perioade de aproape un an petrecute pe navă și, în cele din urmă, să ajungă acasă, în Ucraina.
Această variantă nu este confirmată oficial. Nu există date medicale care să arate că bărbatul și-ar fi simulat simptomele. Oficial, el a fost evacuat din motive medicale și trimis la Tulcea pentru investigații suplimentare.
Din Rijeka până la Sulina
„Indiana Jones I” este un cargou de mărfuri generale construit în 1989, care navighează sub pavilion Palau. Nava are 108 metri lungime și 16 metri lățime, un tonaj brut de 3.826 tone și o capacitate de transport de 4.402 tone deadweight. Numărul IMO este 8806149, iar MMSI 511101390.
Potrivit datelor AIS, cargoul a plecat din portul Rijeka, Croația, pe 14 august 2026, având Sulina drept destinație declarată. Pe traseu a trecut prin Istanbul, iar pe 22 august a ajuns în zona Sulina, unde a rămas în așteptare pentru intrarea pe canal.
Administratorul ISM al navei este WORLD LINE LTD, companie din Ucraina.
Pentru marinarul ucrainean de aproximativ 58 de ani, așteptarea s-a încheiat însă vineri. A fost preluat de SAR ARES, adus la Sulina și apoi trimis cu ambulanța la Tulcea pentru investigații. Probabil de la Tulcea va pleca , în sfârșit, acasă, în Ucraina.
