O navă uriașă construită la Tulcea, pe malul Dunării, scrie istorie în industria energetică mondială. Se numește Monna Lisa, are peste 170 de metri lungime și este una dintre cele mai avansate nave din lume pentru instalarea cablurilor submarine de înaltă tensiune – infrastructura care leagă țări și alimentează continente cu energie verde.
De la VARD Tulcea, direct în topul mondial
Realizată de șantierul VARD Tulcea, parte din grupul norvegian VARD – controlat de gigantul naval italian Fincantieri – nava a fost gândită special pentru a instala cabluri pe fundul mărilor și oceanelor, la adâncimi de peste 3.000 de metri. A fost finalizată și testată în Norvegia, dar miezul ei tehnologic s-a născut la Tulcea.
Monna Lisa nu doar că impresionează prin dimensiuni, dar și prin performanță: este echipată cu sisteme avansate de poziționare, motoare puternice și un plug special care sapă șanțuri în fundul mării pentru a îngropa cablurile – protejându-le de ancore, accidente sau sabotaje.
Tulcea contribuie la conectarea lumii
Cablurile pe care Monna Lisa le instalează sunt produse de compania italiană Prysmian și pot transporta până la 2 gigawați – suficient cât să alimenteze milioane de locuințe. Când a preluat 130 de kilometri de cabluri din Finlanda, nava tulceană a devenit piesa centrală într-unul dintre cele mai mari proiecte de energie eoliană offshore din lume: Coastal Virginia Offshore Wind, în Statele Unite.
Construită în România, premiată în Norvegia
În iunie 2025, Monna Lisa a fost desemnată „Nava anului” de revista norvegiană Skipsrevyen – un premiu prestigios care recunoaște inovația, eficiența și contribuția sa la sustenabilitatea energetică globală. Nava este deja un simbol al tranziției verzi și al tehnologiei navale de vârf.
Un viitor alimentat de Dunăre
Pentru tulceni, Monna Lisa nu este doar o realizare tehnică – este dovada că orașul lor contribuie direct la modelarea viitorului energetic al lumii. Într-o perioadă în care cererea de energie electrică explodează, iar cablurile submarine devin „arterele” sistemului global, Tulcea oferă exact ce e mai valoros: expertiză, inovație și o navă construită cu mândrie românească.
Surse documentare:
- TechRider.ro – „Rolul esențial al navei Monna Lisa, construită în România…”
- The New York Times – articol despre piața cablurilor submarine
- VARD – pagina oficială a proiectului Monna Lisa
Sunt uluită de această construcție și atăt de măndră de contribuția orașului Tulcea ,municipiul meu de județ,nu-mi pot desprinde ochii de imaginea navei.Felicitări inginerilor romăni care au lucrat ,unul este chiar nepotul meu !!!!!!!