Tulcea, poarta de intrare în Delta Dunării, se află într-o poziție paradoxală: deși are doar 65.624 de locuitori, performanța urbană este modestă, iar traficul îi accentuează vulnerabilitățile. Conform City Index 2024 realizat de Institutul pentru Orașe Vizionare, municipiul ocupă locul 36 din 41 de reședințe de județ, cu scoruri scăzute la toate cele trei componente majore: Calitate (37), Prosperitate (34) și Vibrație (33).
Problema mobilității urbane se conturează și mai clar în Indexul de Trafic 2025, unde Tulcea se află pe locul 21 la nivel național. Datele arată că șoferii tulceni pierd anual în jur de 6,9 zile din cauza aglomerației, cu un ETTR (Excess Travel Time Ratio) de 21%, adică peste o cincime din timpul petrecut în trafic se irosește în condiții de congestie.
Deși orașul nu are dimensiunea marilor aglomerări urbane precum București sau Cluj-Napoca, infrastructura rutieră insuficientă și conexiunile slabe cu restul țării amplifică problemele. Lipsa unor artere moderne și presiunea sezonului turistic – când Tulcea devine punctul de plecare spre Delta Dunării – transformă traficul într-o sursă constantă de frustrare pentru localnici și vizitatori.
Pe de altă parte, raportul City Index subliniază și potențialul orașului: proximă parcurilor naturale și rezervațiilor, Tulcea ar putea valorifica turismul ca motor economic. Dar fără investiții serioase în infrastructură și mobilitate, acest potențial riscă să rămână blocat… la semafor.
Sursa documentării: City Index 2024 – Institutul pentru Orașe Vizionare; Indexul de Trafic 2025 (date colectate martie–iunie 2025).
