Locomotivele
CFR Călători se confruntă cu riscul de a-și avea locomotivele electrice suspendate din cauza datoriilor acumulate față de SC Electrificare CFR SA. Acesta este rezultatul neplății integrale a facturilor pentru energia electrică de tracțiune în ultimele luni.
Notificare
O notificare primită de CFR Călători indică faptul că, începând cu 7 octombrie 2025, Electrificare CFR SA va revoca dreptul de acces al unităților de tracțiune electrică ale operatorului la infrastructura feroviară electrificată. Acțiunea se bazează pe restanțele la plăți și avansurile neachitate pentru luni precum martie, aprilie, mai, iulie, august și septembrie 2025, conform clubferoviar.
Impact
Dacă această notificare devine efectivă, circulația trenurilor CFR Călători va putea continua doar cu locomotive diesel. Aceasta va avea un impact semnificativ asupra trenurilor de scurt, mediu și lung parcurs, având în vedere că majoritatea magistralelor electrificate utilizează tracțiune electrică.
Amenințări anterioare
Aceasta nu este prima dată când se emite o astfel de amenințare. La sfârșitul lunii august, CNCF CFR SA a alertat CFR Călători că trenurile Regio și Interregio ar putea fi blocate din cauza datoriilor la Tariful pentru Utilizarea Infrastructurii (TUI), însă această măsură a fost temporar suspendată după o plată parțială a restanțelor.
Apel la acțiune
Rodrigo Maxim, președintele Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, intenționează să aducă în discuție această problemă în cadrul Consiliului Economic și Social. El va critica proiectul de Ordonanță de Urgență referitor la rectificarea bugetului de stat pentru 2025, care nu include sumele necesare CFR Călători pentru plata salariilor, a TUI și a costurilor cu energia electrică.
Maxim atrage atenția că, fără aceste fonduri esențiale, CFR Călători nu va putea asigura plata salariilor angajaților pentru ultimele luni ale anului și va fi imposibilă menținerea circulației trenurilor electrice.