O decizie adoptată în Senat stârnește deja discuții aprinse în Delta Dunării. Parlamentarii au dat undă verde unui proiect de lege care introduce o limită maximă de viteză de doar 5 km/h pentru circulația ambarcațiunilor în anumite zone din Rezervația Biosferei Delta Dunării. Dacă va trece și de Camera Deputaților, măsura va deveni obligatorie și va aduce amenzi de până la 1.000 de lei pentru cei care nu respectă regulile.
Inițiatorii susțin că scopul principal este protejarea ecosistemului fragil al Deltei, una dintre cele mai importante zone naturale din Europa. Potrivit acestora, legislația actuală nu stabilește clar limite de viteză în multe dintre zonele locuite sau pe canalele interioare, ceea ce a dus de-a lungul timpului la interpretări diferite și la dificultăți în aplicarea regulilor de protecție a mediului.
Conform proiectului, limita de 5 km/h se va aplica în interiorul localităților din rezervație, în apropierea punctelor de acostare și în alte zone sensibile. Sunt exceptate brațele principale ale Dunării și anumite sectoare unde navigația are regim special.
Amenzile vor fi cuprinse între 250 și 700 de lei pentru persoanele fizice și între 500 și 1.000 de lei pentru persoanele juridice. În același timp, noile prevederi elimină confiscarea bărcilor sau a altor bunuri folosite în astfel de contravenții.
Pentru locuitorii Deltei, însă, subiectul este mult mai sensibil decât pare la prima vedere. În multe comunități izolate, barca este principalul mijloc de transport, echivalentul mașinii din restul țării. O limitare drastică a vitezei ar putea însemna timpi mai mari de deplasare pentru localnici, pescari, operatori turistici și firmele care asigură transportul pe apă.
Pe de altă parte, specialiștii în protecția mediului atrag atenția că valurile produse de ambarcațiunile rapide contribuie la eroziunea malurilor și afectează habitatele păsărilor și ale speciilor protejate din Delta Dunării. În ultimii ani, autoritățile au încercat să impună reguli mai stricte pentru navigația pe canalele interioare, în special în zonele turistice și în apropierea satelor.
Măsura vine într-un moment delicat pentru turismul din Deltă. Operatorii încearcă să atragă cât mai mulți vizitatori într-o perioadă în care costurile au crescut semnificativ, iar mulți antreprenori spun că sezonul este tot mai greu de susținut.
Proiectul nu este încă lege definitivă. Camera Deputaților are ultimul cuvânt, iar dezbaterile se anunță intense. Pentru mii de tulceni și pentru turiștii care aleg anual Delta Dunării, decizia finală ar putea schimba radical modul în care se circulă pe canalele uneia dintre cele mai spectaculoase rezervații naturale din Europa.
