Pe scurt:
Șoferii de TIR suspectați de furturi sau fraude vor putea fi verificați de angajatori printr-o platformă specială. Sistemul a fost aprobat oficial în Olanda și vizează siguranța transporturilor.
Autoritatea pentru Protecția Datelor din Olanda a aprobat marți, 9 iunie 2026, un sistem de avertizare destinat sectorului transporturilor, care permite semnalarea șoferilor de TIR implicați în furturi de marfă sau fraude de identitate.
Potrivit Libertatea, noul sistem, denumit „Veilig Vrachtvervoer” (Transport Sigur), a fost dezvoltat de compania ID Logsecure și funcționează sub reguli stricte de protecție a datelor.
Conform autorității olandeze, sectorul transporturilor se confruntă frecvent cu situații în care persoane se prezintă drept transportatori legitimi, folosind documente de identitate false sau date de companie furate. În aceste cazuri, mărfurile sunt ridicate și dispar, provocând pierderi financiare de ordinul milioanelor de euro.
Sistemul „Transport Sigur” introduce un mecanism de verificare a identității șoferilor la fiecare preluare de marfă. Documentele de identitate sunt scanate și verificate, iar datele sunt stocate pentru maximum 20 de zile. Dacă ulterior se descoperă utilizarea unor documente false sau dispariția încărcăturii, poate fi creat un incident oficial în sistem, după o investigație. Informațiile, inclusiv numărul de înmatriculare al vehiculului, pot fi păstrate și accesate de companii timp de până la cinci ani.
Reguli stricte pentru protecția datelor și acces limitat la platformă
Autoritatea pentru Protecția Datelor subliniază că sistemul nu reprezintă o listă neagră clasică, ci o evidență a incidentelor, iar accesul este permis doar organizațiilor care respectă protocolul. Pentru că sunt prelucrate date sensibile din sfera penală, platforma este supusă unor reguli stricte privind protecția datelor.
Compania ID Logsecure, specializată în verificarea identității șoferilor și detectarea fraudelor documentare, a dezvoltat tehnologii pentru a combate utilizarea documentelor false și pentru a reduce riscurile asociate furturilor de mărfuri în lanțurile de transport.
Cazurile de furturi de marfă nu sunt izolate în Europa. În Germania, un șofer a dispărut cu un TIR plin de săpun și a scos marfa la vânzare pe Telegram. În Belgia, un camionagiu român a fost condamnat la închisoare după ce a furat din propriul autotren peste 1.000 de sticle de whisky, coniac și Cointreau. Alte incidente similare au fost raportate și în alte țări, inclusiv deturnarea unui camion plin cu ciocolată în Europa.