Tunelul de la Curtea de Argeș, parte a Secțiunii 4 (Tigveni–Curtea de Argeș) din Autostrada A1 Sibiu–Pitești, se apropie de finalizare. Un nou videoclip realizat de Răducu Popa arată lucrările de instalații și de amenajare a căii de rulare din interiorul tunelului, filmate sâmbătă, 8 august 2026, potrivit Economica.net.

Este vorba despre primul tunel forat pe o autostradă din România, un element tehnic care face parte din lucrările complexe ale acestei secțiuni de 9,86 km. Constructorul Porr a ajuns deja la etapa așternerii stratului asfaltic de uzură pe ultimii metri ai tronsonului, potrivit informațiilor transmise săptămâna trecută de directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

Deschiderea circulației mai devreme decât prevăzut

Lucrările ar putea fi finalizate în august 2026, cu șase luni mai devreme față de termenul contractual din februarie 2027. La finalul lunii iunie, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a prezentat imagini cu secțiunea Tigveni–Curtea de Argeș și a susținut că lucrările vor fi gata mai devreme.

„În ritmul actual de lucru, anul acesta se va putea deschide circulația pe această secțiune, mai devreme față de termenul contractual (februarie 2027). După finalizarea acestei secțiuni, se va putea circula pe aproximativ 54 km din cei 122 km ai autostrăzii Sibiu-Pitești”, a declarat Cristian Pistol, șeful CNAIR.

Detaliile proiectului

Secțiunea 4 a Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești are o lungime de 9,86 km și este construită de antreprenorul PORR Construct SRL. Contractul are o durată totală de 60 de luni, dintre care 16 luni au fost alocate proiectării și 44 de luni execuției. Valoarea contractului se ridică la 1,678 de miliarde de lei, fără TVA, iar finanțarea provine din Programul Transport (PT) 2021-2027.

Odată finalizată, această secțiune va permite circulația pe aproximativ 54 de kilometri din cei 122 de kilometri pe care îi va avea în total Autostrada A1 Sibiu–Pitești, unul dintre proiectele de infrastructură rutieră urmărite cu atenție în ultimii ani.

===CORP===

Leave a comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.