Grupul german Volkswagen intră într-o reorganizare profundă, pe fondul încetinirii pieței auto globale și al presiunilor generate de concurența venită din China. Conducerea companiei a anunțat că intenționează să reducă drastic gama de modele și să diminueze capacitatea de producție, potrivit Mediafax.
Decizia a fost luată în urma unei ședințe tensionate a Consiliului de Supraveghere, în care reprezentanții angajaților s-au opus unor măsuri mai dure. Volkswagen a hotărât că până la 50% din modelele actuale vor dispărea treptat în următorii ani, iar compania se va axa pe segmentele profitabile ale pieței.
De asemenea, capacitatea de producție va fi redusă la nouă milioane de vehicule pe an, comparativ cu obiectivul de 12 milioane de vehicule stabilit înainte de pandemia de coronavirus.
„Cu planul nostru de viitor, trecem la următoarea fază a transformării prin propriile noastre mijloace. Facem ca Grupul Volkswagen să fie mai rapid, mai rezistent și mai competitiv”, a declarat Oliver Blume, directorul general al Volkswagen.
Fabrici din Germania și zeci de mii de locuri de muncă în pericol
Anunțul privind reducerea gamei de modele vine după ce media anunța, la sfârșitul lunii trecute, că Volkswagen ia în calcul închiderea a patru fabrici din Germania, respectiv cele de la Hanovra, Zwickau, Emden și fabrica Audi din Neckarsulm.
În plus, grupul german ia în calcul reducerea a până la 100.000 de locuri de muncă, printr-un plan de concedieri considerat cel mai radical din istoria de aproape 90 de ani a companiei. Scopurile declarate ale acestor măsuri sunt reducerea costurilor și creșterea competitivității în raport cu producătorii chinezi.
Planul de concedieri în masă se confruntă cu o opoziție fermă din partea legiuitorilor germani și a sindicatelor puternice din industria auto, care au criticat deja amploarea măsurilor propuse de conducerea Volkswagen.