Premierul Ilie Bolojan a dezvăluit pe Facebook, joi, 16 aprilie 2026, o serie de măsuri propuse de Guvern pentru restructurarea companiilor de stat. Această inițiativă a fost generată de o analiză care arată că peste 1.500 de firme cu acționariat de stat au acumulat pierderi totale de aproximativ 14 miliarde de lei în ultimii ani. Conform Mediafax, reforma a început cu un proiect-pilot ce vizează 22 de companii din sectoare esențiale, care au strâns într-un singur an datorii bugetare de peste 4 miliarde de lei și pierderi mai mari de 1 miliard de lei.
Bolojan a subliniat importanța responsabilității statului ca proprietar, clarificând că „statul trebuie să știe clar ce deține, de ce deține și ce face mai departe cu fiecare companie”. Premierul a remarcat că ineficiența acestor companii s-a acumulat în timp, iar factura anuală pentru români este semnificativă din cauza lipsei de decizii.
Direcții de acțiune
Guvernul a stabilit mai multe direcții de acțiune pentru a aborda situația companiilor afectate. Companiile care operează în infrastructura critică, printre care ELCEN, Oil Terminal și CFR SA, vor beneficia de investiții și management profesional, având un rol vital în economie. În cazul firmelor strategice precum Avioane Craiova și Romaero, deciziile vor fi coordonate între instituții, bazate pe analize și audituri independente, pentru a valorifica potențialul industrial.
Un exemplu ilustrativ menționat de premier este Compania pentru Controlul Cazanelor (CNCIR), care va fi reorganizată pentru a se adapta la standardele europene și a spori competitivitatea. Firmele care înregistrează pierderi sau primesc subvenții în creștere, cum ar fi CFR Călători, Metrorex sau TAROM, vor urma un proces de redresare operațională, care va include măsuri de eficientizare și expertiză internațională.
Bolojan a precizat că, în cazul în care se constată suprapuneri și ineficiențe, se vor realiza fuziuni și integrări, oferea exemple precum Telecomunicații CFR și Tipografica Filaret pentru reducerea costurilor. Companiile care nu au viitor, precum CFR Marfă sau Petrotrans, vor fi închise gradual și ordonat. Premierul a subliniat că Petrotrans, aflată în faliment din 2007, continuă să genereze costuri pentru stat, inclusiv plăți pentru active inexistente.
Listarea companiilor la bursă
În același timp, Guvernul se pregătește să listeze la bursă pachete minoritare de acțiuni în companii precum Hidroelectrica, Romgaz și CEC Bank, păstrând controlul deciziilor strategice. Procedura de listare pentru alte companii, precum Transgaz, Portul Constanța sau Poșta Română, va fi contingentată de îndeplinirea anumitor condiții prealabile. Premierul Bolojan a explicat că acest proces va sprijini dezvoltarea pieței de capital, va spori transparența și va îmbunătăți performanța companiilor de stat.
Evaluările vor continua, iar în termen de 30 de zile se va demara un nou val de evaluări, axat pe importanța strategică și situația financiară a companiilor. Premierul a accentuat că România nu își mai poate permite risipa și blocajele din trecut, iar reforma companiilor de stat trebuie să avanseze pentru a obține rezultate concrete în economie și în bugetul public.