Un incident naval de amploare s-a produs miercuri după-amiază . in jurul orei 16, pe Canalul Sulina, unde nava maritimă LILSTELLA, încărcată cu aproximativ 6.200 de tone de bitum, a rămas blocată în șenalul navigabil după ce ar fi rămas fără guvernare, potrivit primelor informații.

Evenimentul s-a produs în zona milei marine 28, între localitățile Maliuc și Partizani, în timp ce nava se deplasa în amonte, cu destinația Galați.

La bordul navei se aflau 18 membri ai echipajului.

În urma incidentului, autoritățile au decis restricționarea traficului naval pe Canalul Sulina, una dintre cele mai importante căi de acces maritime către porturile dunărene. Căpitănia Portului Tulcea a deschis o anchetă pentru stabilirea cauzelor exacte care au dus la producerea evenimentului.

Mai multe remorchere au fost trimise în zonă pentru a interveni și pentru a încerca deblocarea navei, astfel încât circulația pe șenal să poată fi reluată în condiții de siguranță.

Potrivit datelor internaționale de navigație, LILSTELLA este un tanc petrolier specializat în transportul de bitum, construit în anul 2016, cu o lungime de aproximativ 110 metri și o capacitate de transport de aproape 8.000 de tone deadweight. Nava navighează sub pavilion Hong Kong și a efectuat în trecut mai multe escale în porturile Galați și Sulina.

Surse din domeniul naval susțin că, din primele verificări, incidentul ar fi fost provocat de o defecțiune la sistemul de guvernare, însă această ipoteză urmează să fie confirmată de ancheta oficială.

Autoritățile monitorizează situația și pentru a preveni eventuale efecte asupra mediului, având în vedere încărcătura transportată. Până la această oră nu au fost semnalate scurgeri de bitum sau alte forme de poluare.

Intervenția este în desfășurare, iar traficul naval pe Canalul Sulina rămâne restricționat până la finalizarea operațiunilor de deblocare a navei.

FOTO -VIDEO – DAN CÂRSTEA

Lucrează în presă din 1991. Este cofondator al primului radio independent din România, Radio Galați (1991). Din 1995 activează în presa scrisă, ocupând funcții de redactor, redactor-șef și...

Leave a comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.