Drumul județean care leagă Tulcea de Chilia Veche rămâne una dintre cele mai mari probleme pentru comunitățile din nordul Deltei Dunării. Cu gropi, porțiuni greu practicabile și o infrastructură tot mai degradată, cei aproape 80 de kilometri de drum reprezintă singura legătură rutieră a locuitorilor din zonă cu restul județului și cu rețeaua națională de transport.
Situația a fost discutată în cadrul Forumului experților în economie albastră, unde primarul comunei Chilia Veche, Timur Ciauș, a atras atenția asupra importanței strategice a drumului, mai ales în contextul apropierii de granița cu Ucraina.
„Noi suntem primii aici, la frontieră. Vorbim despre securitate, despre transport și despre sprijin pentru comunități, dar oamenii din Chilia Veche, Pardina sau Periprava continuă să aibă probleme cu accesul rutier”, a transmis edilul.
Singurul drum către nordul Deltei
Drumul Tulcea – Chilia Veche are aproximativ 78 de kilometri și urmărește o mare parte din frontiera româno-ucraineană. Pentru localitățile din nordul Deltei, acesta reprezintă principala cale de acces către restul țării.
Potrivit reprezentanților Consiliului Județean Tulcea, drumul nu a mai beneficiat de lucrări majore de modernizare de zeci de ani, fiind realizate doar intervenții de întreținere.
În timp, traficul agricol și starea carosabilului au dus la degradarea accentuată a infrastructurii.
Un proiect vechi de nouă ani, încă blocat
Planurile pentru modernizarea drumului există încă din anul 2017. La acel moment, investiția era estimată la aproximativ 42 de milioane de euro și urma să fie finanțată prin mecanismul ITI Delta Dunării.
Proiectul nu a mai fost depus însă din cauza unor litigii privind terenurile traversate de drum. Potrivit Consiliului Județean Tulcea, au existat peste 120 de procese legate de cărțile funciare ale unor suprafețe concesionate.
Deși majoritatea problemelor juridice au fost rezolvate între timp, câteva litigii sunt încă în desfășurare, iar proiectul nu poate avansa până la finalizarea tuturor procedurilor.
Între timp, costurile au crescut semnificativ. Dacă în 2017 investiția era estimată la 42 de milioane de euro, în prezent valoarea proiectului a ajuns la aproximativ 90 de milioane de euro.
Specialiștii: drumul este esențial pentru dezvoltarea zonei
Reprezentanții ITI Delta Dunării au subliniat că problema nu a fost legată de finanțarea europeană, ci exclusiv de litigiile existente la nivel local.
Totodată, aceștia consideră că drumul Tulcea – Chilia Veche este vital nu doar pentru locuitori, ci și pentru dezvoltarea economică, turistică și strategică a întregii zone.
La finalul dezbaterilor, participanții la forum au concluzionat că situația comunităților din nordul Deltei necesită analize și soluții dedicate, iar modernizarea drumului Tulcea – Chilia Veche trebuie să rămână una dintre prioritățile județului.
Sursa: AGERPRES