Ministerul Infrastructurii din Polonia va testa o versiune nouă a indicatorului rutier D-51a, care, pe lângă semnalizarea existenței unui control automat al vitezei medii, va afișa și limita de viteză valabilă pe tronson, informează Ora de Sibiu.
În prezent, indicatorul D-51a semnalează doar prezența unui sistem de măsurare a vitezei medii, iar pentru a cunoaște viteza maximă permisă șoferii trebuie să rețină semnele întâlnite anterior sau să aplice regulile generale de circulație.
Noul panou va reuni cele două informații, astfel încât conducătorii auto să vadă imediat atât existența controlului, cât și viteza maximă admisă pe tronson monitorizat.
Testarea se va desfășura pe sectoarele de drum unde funcționează deja sistemul de măsurare a vitezei medii. În Polonia există în prezent 116 locații în care șoferii sunt monitorizați cu astfel de sisteme.
Proiectul pilot va rula până la sfârșitul anului 2028. Autoritățile vor urmări mai mulți indicatori, inclusiv modul în care noul semn influențează comportamentul șoferilor, dacă determină o conducere mai sigură, dacă reduce numărul frânărilor bruște sau al situațiilor în care șoferii circulă mult sub limita permisă.
Viceministrul Infrastructurii, Stanisław Bukowiec, a spus că „lipsa certitudinii cu privire la limita de viteză aplicabilă poate duce la frânări bruște sau la deplasarea cu o viteză mult sub limita permisă”.
Ministerul a precizat că a primit anterior solicitări pentru completarea indicatorului D-51a cu informația privind viteza maximă admisă și că, dacă rezultatele testelor vor fi pozitive, ia în calcul modificarea reglementărilor privind semnalizarea rutieră și introducerea noului indicator la scară mai largă.