Unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din estul României începe, în sfârșit, să iasă din zona promisiunilor. Drumul expres Brăila–Tulcea, supranumit „Dobrogea Expres” și cunoscut oficial sub indicativul DX8, a ajuns într-o etapă-cheie, după ce cele mai dificile obstacole administrative au fost depășite.
Potrivit informațiilor oficiale publicate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și din documentațiile de mediu aflate în consultare publică, studiul de fezabilitate pentru drumul expres care va lega Brăila de Tulcea este practic finalizat și a fost deja predat. Eventualele modificări care mai pot apărea sunt minore și țin exclusiv de condiționalitățile ce vor fi impuse prin acordul de mediu.
Un semnal extrem de important este faptul că procedura de obținere a acordului de mediu a trecut de etapele considerate critice, cele care, în multe alte proiecte, au dus la blocaje de ani de zile. În acest moment, proiectul se află în așteptarea termenelor legale necesare pentru emiterea deciziei finale, ceea ce confirmă că partea cea mai grea a fost depășită.
Dacă calendarul estimat de autorități se menține, în următoarele două-trei luni drumul expres Brăila–Tulcea ar urma să intre în procedura de avizare a indicatorilor tehnico-economici. Pasul următor va fi aprobarea prin Hotărâre de Guvern, moment esențial în care se va stabili și sursa de finanțare pentru construcția propriu-zisă.
„Dobrogea Expres” este un proiect cu o miză majoră nu doar locală, ci și regională. Drumul expres va avea o lungime de aproximativ 60 de kilometri și va lega localitatea Jijila – punctul de conexiune cu podul peste Dunăre de la Brăila – de Cataloi, în apropiere de Tulcea. Practic, DX8 va crea o legătură rutieră rapidă și modernă între Muntenia și Dobrogea, reducând presiunea de trafic de pe DN22 și scurtând semnificativ timpii de deplasare.
Dincolo de cifre și termene, proiectul este considerat esențial din punct de vedere geostrategic. Drumul expres va facilita transportul de marfă între zona Dunării și Dobrogea, va sprijini dezvoltarea economică și turistică a regiunii și va completa rețeaua de infrastructură care gravitează în jurul podului peste Dunăre de la Brăila, una dintre cele mai importante investiții rutiere din ultimele decenii.
După ani de așteptare, blocaje și promisiuni amânate, DX Brăila–Tulcea începe să „vadă luminița de la capătul tunelului”. Dacă etapele administrative vor fi parcurse fără sincope, „Dobrogea Expres” are șanse reale să treacă, în sfârșit, de la hârtii la asfalt.
Sursa- pagina FB a comunitatii Drum express Focsani- Braila -Constanta
