În câteva secunde, doi marinari au făcut ceea ce alții ar fi ezitat să facă: au coborât pasagerii, au desprins vaporașul de ponton și au rămas singuri în calea pericolului. Marian Ungureanu și Cristian Preda, angajații Transport Public Tulcea aflați pe „Civitas” în ziua accidentului naval de la Tudor Vladimirescu, urmează să fie chemați în fața Consiliului Local, pentru a li se mulțumi public și pentru a fi premiați.
Propunerea a fost făcută joi, 30 iulie, în ședința Consiliului Local Tulcea, de consilierul Dorin Țiu. Acesta a readus în atenție momentele tensionate din 2 iunie, când nava maritimă MV „Prince Zafer”, rămasă fără propulsie în urma unei avarii la motorul principal, a lovit pontonul de acostare din Tudor Vladimirescu. În timpul discuției a fost amintită data de 10 iunie, însă incidentul s-a produs, potrivit Autorității Navale Române și informațiilor publicate la vremea respectivă, pe 2 iunie 2026.
În apropierea pontonului se afla atunci „Civitas”, vaporașul Primăriei Tulcea care asigură transportul public peste Dunăre. La bord erau aproximativ 10-15 călători veniți dinspre oraș.
Marian Ungureanu, timonierul și conducătorul ambarcațiunii, împreună cu marinarul Cristian Preda, au observat nava de mari dimensiuni apropiindu-se fără control. Nu au așteptat ca situația să se lămurească de la sine, pentru că navele de câteva mii de tone au prostul obicei să nu se oprească din politețe. Au debarcat rapid toți pasagerii și nu le-au mai permis celor care așteptau în Tudor Vladimirescu să urce la bord.
Apoi au desprins „Civitas” de ponton și au îndepărtat vaporașul din calea navei. Au rămas singuri la bord, asumându-și ca, în cazul unei coliziuni, pericolul să nu-i mai atingă și pe călători.
„Din punctul meu de vedere, sunt niște eroi”
Consilierul Dorin Țiu a spus că cei doi au dat dovadă de profesionalism, curaj și o remarcabilă prezență de spirit. În opinia sa, intervenția lor a protejat atât viețile pasagerilor, cât și vaporașul municipalității.
„Din punctul meu de vedere, sunt niște eroi”, a spus consilierul, propunând ca Marian Ungureanu și Cristian Preda să fie invitați la următoarea ședință a Consiliului Local. Acolo, cei doi ar urma să primească o plachetă din partea municipalității și mulțumirile oficiale ale comunității.
Țiu a anunțat că va solicita și conducerii Transport Public Tulcea să identifice o posibilitate legală pentru acordarea unei recompense financiare. Suma vehiculată este una simbolică, de câteva sute de lei, însă gestul ar conta mai mult decât valoarea trecută pe hârtie.
Primarul Ștefan Ilie a fost de acord cu propunerea și a precizat că discutase deja cu directorul STP, Aurelian Udrea, despre găsirea unei soluții pentru premierea celor doi angajați.
„În mod sigur, indiferent de modul în care vom acționa, vom găsi soluția”, a afirmat primarul, apreciind curajul și responsabilitatea cu care marinarii au luat deciziile în acele momente.
Edilul a susținut și ideea ca Marian Ungureanu și Cristian Preda să fie chemați în următoarea ședință a Consiliului Local, pentru ca tulcenii să afle cine sunt oamenii care au intervenit atunci când fiecare secundă conta. Conducerea STP analizează încă împreună cu juriștii formula prin care recompensa poate fi acordată, în contextul restricțiilor bugetare existente.
Nu va fi, probabil, o primă care să schimbe viața cuiva. Dar nici ceea ce au făcut cei doi nu poate fi măsurat corect în câteva sute de lei. Când au văzut nava apropiindu-se, nu s-au gândit mai întâi la vaporaș, la pagube sau la explicațiile care urmau să fie date șefilor. Au scos oamenii din pericol. Abia apoi s-au ocupat de restul.
Pontonul ar putea reveni înainte de Sfânta Maria
În aceeași ședință, directorul Transport Public Tulcea, Aurelian Udrea, a prezentat stadiul reparațiilor la pontonul distrus în urma coliziunii.
Ridicarea instalației din apă a durat mai mult decât se estimase inițial, deoarece distanța dintre ponton și mal era prea mare pentru intervenția unei macarale obișnuite. A fost necesară găsirea unei macarale plutitoare, echipamente de acest tip fiind puține și greu de mobilizat.
Pontonul a fost în cele din urmă ridicat și transportat în șantier, unde se lucrează deja la repararea sa. Pasarela mobilă, care făcea legătura dintre partea fixă și ponton, a fost și ea recuperată și dusă în atelier.
În urma impactului au fost avariați și suporții pasarelei fixe, însă refacerea acestora a fost finalizată. Potrivit lui Aurelian Udrea, pontonul și pasarela mobilă ar putea fi gata în cursul săptămânii viitoare, iar reinstalarea lor este programată în săptămâna dinaintea sărbătorii de Sfânta Maria, dacă lucrările decurg fără alte probleme.
Costurile reparațiilor nu vor fi suportate din bugetul local. Potrivit explicațiilor oferite în ședință, nava care a produs accidentul a fost oprită de autoritățile române până când proprietarul a acceptat plata pagubelor, iar banii necesari au intrat deja în contul Transport Public Tulcea.
Până la revenirea pontonului, traversarea Dunării se face prin punctul provizoriu de acostare amenajat în amonte, soluție care a permis menținerea legăturii dintre Tulcea și Tudor Vladimirescu, chiar dacă locuitorii au fost nevoiți să suporte un program mai incomod.
****
Accidentul din 2 iunie a distrus un ponton, a avariat pasarela și a dat peste cap transportul public peste Dunăre. Dar a scos la lumină și doi oameni care, într-un moment în care nu exista timp pentru ordine, ședințe sau aprobări, au știut exact ce trebuie să facă.
Marian Ungureanu și Cristian Preda nu s-au proclamat eroi. Au coborât pasagerii, au pornit motorul și și-au făcut meseria. Uneori, eroismul arată exact așa.
