Municipiul Tulcea are deja pregătit un scenariu de rezervă pentru o eventuală criză a combustibilului, iar autoritățile susțin că orașul ar putea funcționa fără blocaje majore chiar și în condițiile restricționării utilizării autoturismelor personale.
Primarul Ilie Ștefan a declarat, într-un interviu acordat Radio Constanța , că sistemul de transport public este capabil să își dubleze rapid capacitatea și să preia un număr mult mai mare de călători decât în prezent.
Capacitate aproape triplată în caz de criză
În momentul de față, transportul public din Tulcea deservește aproximativ 12.000 de persoane zilnic. Într-un scenariu de criză, această capacitate poate crește până la 33.000 de călători pe zi.
Creșterea ar fi posibilă prin utilizarea integrală a flotei de autobuze electrice, inclusiv a celor ținute în mod obișnuit în rezervă pentru situații neprevăzute.
„Putem introduce toate autobuzele disponibile și putem crește frecvența curselor, mai ales în orele de vârf. Avem rezerve care pot fi activate imediat”, a explicat edilul.
În paralel, autoritățile iau în calcul și măsuri administrative pentru a reduce presiunea pe orele aglomerate. Una dintre soluții este decalarea programului instituțiilor publice, astfel încât fluxul de călători să fie distribuit mai uniform pe parcursul zilei.
Autonomie de cel puțin o lună fără carburant
Un alt aspect esențial îl reprezintă independența parțială față de combustibilii fosili. Deși există contracte care garantează rezerve de carburant pentru transportul public, administrația locală mizează în principal pe autobuzele electrice.
Potrivit primarului, chiar și în situația în care alimentarea cu combustibil ar fi complet întreruptă, transportul public ar putea funcționa fără probleme cel puțin o lună.
„Ne-am asigurat că avem soluții. Putem continua activitatea bazându-ne în mare parte pe flota electrică”, a subliniat acesta.
În plus, municipalitatea pregătește extinderea flotei prin atragerea de fonduri europene pentru achiziția a încă cinci autobuze electrice, dar și pentru construirea unor parcări supraetajate. Scopul este încurajarea cetățenilor să renunțe la mașinile personale în favoarea transportului public.
Transportul public, mai ieftin decât mașina personală
Deși în alte orașe din țară autoritățile au redus tarifele pentru a stimula utilizarea transportului în comun, la Tulcea prețurile sunt deja considerate accesibile. O călătorie costă între 3 și 3,50 lei, mult sub costurile zilnice generate de utilizarea unui autoturism.
Primarul consideră că o eventuală criză ar putea avea și efecte pozitive, schimbând comportamentul cetățenilor pe termen lung.
„Poate că această situație ne va învăța să folosim mai mult transportul public. Așa cum pandemia ne-a schimbat obiceiurile, și o criză energetică poate aduce lucruri bune”, a concluzionat acesta.
Într-un context în care tot mai multe orașe caută soluții pentru reducerea dependenței de combustibili fosili, Tulcea pare să își fi pregătit deja răspunsul pentru un scenariu dificil.
