Un drum plin de gropi, cu margini rupte și probleme cronice la fiecare iarnă, ar putea deveni, în curând, una dintre cele mai moderne artere rutiere din județul Tulcea. Consiliul Județean se pregătește să aprobe, în ședința de joi, un proiect de aproape 94 de milioane de lei pentru modernizarea DJ 229A, pe traseul Cataloi – Frecăței – Poșta – Telița, o rută esențială pentru traficul local și conexiunea cu DN22.
Miza este clară: fără această hotărâre, finanțarea europeană nu poate fi contractată. Documentul supus votului aprobă atât proiectul în sine, cât și cheltuielile aferente, fiind ultimul pas birocratic înainte de semnarea contractului de finanțare .
Bani europeni, contribuție minimă locală
Investiția este consistentă, dar povara financiară locală rămâne redusă. Din totalul de 93,7 milioane de lei, Consiliul Județean Tulcea ar urma să suporte doar aproximativ 2%, adică în jur de 1,87 milioane de lei, restul banilor provenind din fonduri europene și de la bugetul de stat. Practic, județul accesează o finanțare majoră cu un efort bugetar minim, într-un moment în care infrastructura rutieră din zonele rurale rămâne una dintre cele mai mari probleme.
Dincolo de cifre, proiectul promite o transformare completă a drumului. Nu este vorba doar despre turnarea unui nou strat de asfalt, ci despre o reconstrucție în toată regula: structura rutieră va fi refăcută pentru a suporta traficul actual, șanțurile și rigolele vor fi modernizate pentru a preveni acumulările de apă care distrug carosabilul, iar podețele existente vor fi înlocuite sau reabilitate. În localități, vor apărea trotuare funcționale, inclusiv adaptate pentru persoane cu dizabilități, iar stațiile de transport public vor fi reorganizate astfel încât să nu mai pună în pericol pietonii.
De la drum degradat la infrastructură modernă
Siguranța rutieră este un alt punct central. Proiectul include parapete de protecție, marcaje noi, semnalizare modernă și benzi rezonatoare în zonele de risc, precum și reconfigurarea intersecțiilor periculoase. Toate acestea vin ca răspuns la degradările actuale ale drumului, unde fisurile, tasările și gropile au devenit parte din peisajul zilnic .
Într-o notă mai puțin obișnuită pentru un drum județean, proiectul introduce și o componentă de infrastructură verde: o stație de încărcare pentru mașini electrice, amplasată în zona Sălcioara – Jurilovca. Aceasta va permite încărcarea simultană a mai multor vehicule și marchează o încercare timidă de aliniere la noile tendințe de mobilitate.
Proiectul a trecut deja de evaluarea tehnică și financiară și a intrat în etapa de contractare, însă aprobarea Consiliului Județean este esențială pentru a merge mai departe . Fără votul de joi, investiția rămâne blocată pe hârtie.
Dacă va fi aprobat, proiectul ar putea schimba radical modul în care se circulă între localitățile din zonă. Rămâne însă întrebarea esențială, care însoțește aproape fiecare investiție publică: cât de repede vor începe lucrările și dacă termenul de finalizare va ține pasul cu promisiunile.
