Un control făcut de Inspectoratul Teritorial de Muncă Tulcea la societatea Transport Public SA s-a transformat într-un adevărat război în instanță, întins pe patru dosare și două județe, după ce inspectorii au descoperit nereguli privind repausul angajaților.
Totul a pornit în vara anului 2024, când inspectorii ITM au verificat compania și au constatat că o parte dintre salariați nu ar fi beneficiat de repausul săptămânal minim de 48 de ore consecutive, așa cum prevede Codul muncii. În urma controlului, operatorul de transport a primit o amendă de 3.000 de lei.
Compania a contestat imediat sancțiunea și toate documentele emise de inspectori: procesul-verbal de contravenție, procesul-verbal de control și nota de constatare. Reprezentanții societății au susținut în instanță că faptele „nu corespund realității” și au cerut anularea amenzii sau transformarea acesteia în avertisment.
Cazul a produs însă un adevărat carusel juridic.
Judecătoria Tulcea a decis că procesul-verbal de control al ITM nu este o simplă sancțiune contravențională, ci un act administrativ care trebuie analizat de instanța de contencios administrativ. Astfel, cauza a fost trimisă la Tribunalul Tulcea.
În paralel, dosarul privind strict amenda contravențională a rămas la Judecătoria Tulcea, însă judecătorii au suspendat procesul până la soluționarea definitivă a litigiului principal privind legalitatea controlului ITM.
Momentul-cheie a venit la Tribunalul Tulcea, unde magistrații au respins acțiunea companiei ca nefondată. În motivare, instanța a reținut că inspectorii de muncă au identificat situații în care angajații ar fi lucrat „10-14 zile pe lună fără repausul legal de 48 de ore consecutive”, fiind constatate și ore suplimentare.
Judecătorii au concluzionat că societatea nu a prezentat probe suficiente pentru a răsturna constatările inspectorilor și au menținut actele emise de ITM Tulcea.
Conflictul nu s-a încheiat însă aici.
Pe 21 mai 2026, Transport Public SA a atacat decizia la Curtea de Apel Constanța, unde a fost înregistrat recursul prin care compania încearcă să obțină anularea actelor administrative emise de inspectorii de muncă.
Deocamdată, instanța nu a stabilit primul termen de judecată, însă dosarul readuce în atenție modul în care sunt respectate drepturile angajaților din transportul public și cât de departe poate merge o dispută pornită de la o amendă de 3.000 de lei.
SURSE– informații de pe platformele portaljust.ro, rejust.ro și termene.ro.
