Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere CNAIR a anunțat finalizarea procedurii de atribuire pentru contractul privind elaborarea Studiului de Fezabilitate al celui de-al doilea pod transfrontalier peste Dunăre, între România și Bulgaria, la Giurgiu–Ruse.
Contractul a fost câștigat de compania EGIS România S.A., cu o valoare de 50,04 milioane de lei (fără TVA), potrivit informațiilor transmise de CNAIR. Durata de implementare a studiului este de 23 de luni, calculate de la momentul semnării contractului.
„Al doilea pod de la Giurgiu peste Dunăre are proiectant desemnat”, a anunțat Cristian Pistol, directorul CNAIR.
Finanțare și rol strategic
Proiectul este finanțat din fonduri europene nerambursabile, prin programul CEF2 (Mecanismul pentru Interconectarea Europei), componenta dedicată Mobilității Militare. Acest aspect indică o dublă utilizare a viitoarei infrastructuri – civilă și militară.
Noul pod Giurgiu–Ruse 2 este conceput ca o conexiune rutieră și feroviară între cele două state, având rolul de a fluidiza traficul transfrontalier și de a reduce presiunea pe actualul pod existent între Giurgiu și Ruse.
Etapele următoare
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a precizat că semnarea contractului va putea avea loc după expirarea perioadei legale de 10 zile, în cazul în care nu vor fi depuse contestații.
„Podul Giurgiu–Ruse 2 va avea caracter dual, civil și militar, și va asigura conexiunea dintre România și Bulgaria atât pentru transportul rutier, cât și pentru cel feroviar”, a transmis Cristian Pistol.
După finalizarea studiului de fezabilitate, proiectul va intra în etapele următoare de avizare și proiectare tehnică, fiind considerat unul dintre cele mai importante obiective de infrastructură rutieră și feroviară de la frontiera româno-bulgară.
===CORP===