Progresul fizic al lucrărilor pe secțiunea montană a Autostrăzii Sibiu–Pitești (A1), între Boița și Cornetu, a crescut semnificativ, potrivit unei postări publicate de șeful CNAIR, citată de Economica.net.
Deși acordul de mediu revizuit pentru cei 31,33 km ai secțiunii 2 nu a fost încă emis, asocierea de constructori turci Mapa-Cengiz menține o mobilizare puternică pe șantier, cu 650 de muncitori și 200 de utilaje pe sectoarele unde există autorizație de construire.
Avansul la tuneluri și viaducte
În prezent, activitatea se desfășoară simultan la 9 viaducte și la 3 tuneluri: Balota, Robești și Boița 1. La viaducte, stadiul fizic variază între 14% și 87%, lucrându-se la piloți, elevații și suprastructură, în funcție de etapa fiecărui obiectiv.
La tunelul Balota (500 m), stadiul fizic este de 3%, fiind excavați 27 de metri din galeria dreaptă și lucrându-se la portalul de intrare. La tunelul Robești (900 m), ambele galerii au fost străpunse, iar stadiul fizic a ajuns la aproximativ 36%, cu lucrări de montare a hidroizolației și betonare a căptușelii. La tunelul Boița 1 (264 m/247 m), stadiul fizic este de circa 21%, fiind excavați 26 de metri din galeria dreaptă și 106 metri din galeria stângă.
Pe lângă aceste lucrări, pe șantier se execută excavații și umpluturi pentru terasamente, consolidări prin torcretare și turnare de rigole pentru scurgerea apelor pluviale.
Acordul de mediu, etapă crucială
Extinderea fronturilor de lucru depinde de eliberarea acordului de mediu revizuit, document fără de care nu pot fi emise autorizațiile de construire pentru întregul traseu al secțiunii. Pe traseul Boița–Cornetu, cu o lungime de 31,33 km, sunt prevăzute 7 tuneluri (aproximativ 5 km), 24 de poduri și 24 de viaducte (circa 11 km).
Valoarea contractului pentru această secțiune este de 4,250 miliarde lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021–2027.
Potrivit celor mai recente declarații ale secretarului de stat în Transporturi Horațiu Cosma, finalizarea procedurii de mediu pentru Autostrada A1 Sibiu–Pitești este estimată pentru vara acestui an. Estimările anterioare indicau că acordul de mediu revizuit urma să fie emis în primăvara trecută.
Autostrada A1 Sibiu–Pitești, formată din 5 secțiuni și cu o lungime totală de 122,11 km, face parte din Coridorul 4 Pan-european, care traversează România de la Est la Vest, între Portul Constanța și Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac.