Introducerea noului sistem european de intrare-ieșire (EES) a generat, joi, 16 aprilie 2026, întârzieri semnificative pe aeroporturile din Europa, cu timpi de așteptare care ajung până la trei ore, potrivit Mediafax, care citează The Guardian.
Pasagerii din Franța, Germania, Italia, Spania, Belgia și Grecia se confruntă cu blocaje la controlul de frontieră, iar operatorii din industrie avertizează că situația s-ar putea agrava în perioada de vârf a sezonului estival. Olivier Jankovec, directorul Airports Council International (ACI) Europe, a declarat: „Această situație, în următoarele săptămâni și mai ales în lunile de vară, va deveni pur și simplu imposibil de gestionat”.
Sistemul EES, implementat complet în spațiul Schengen, presupune colectarea datelor personale și biometrice ale cetățenilor din afara Uniunii Europene la intrarea și ieșirea din UE. Procesul implică scanarea pașaportului, amprentarea și fotografierea fiecărui pasager, ceea ce prelungește semnificativ timpul de procesare la frontieră. Comisia Europeană estimează că înregistrarea durează în medie 70 de secunde, însă operatorii aeroportuari susțin că, în practică, procesul poate ajunge la cinci minute pentru fiecare pasager.
Din cauza acestor blocaje, ACI a cerut autorităților europene să permită suspendarea temporară a verificărilor EES în situații critice. „Avem nevoie de capacitatea de a suspenda complet înregistrarea EES atunci când timpii de așteptare devin imposibil de gestionat”, a precizat Jankovec. Reprezentanții aeroporturilor au solicitat și extinderea excepțiilor existente pentru a reduce presiunea asupra punctelor de control.
Executivul european afirmă că sistemul EES funcționează în general bine.
„În marea majoritate a statelor membre nu există probleme”, a transmis un purtător de cuvânt al Comisiei Europene, adăugând că dificultățile tehnice sunt limitate și sunt deja în curs de rezolvare. De la introducerea sistemului, au fost înregistrate peste 52 de milioane de intrări și ieșiri, iar aproximativ 700 de persoane considerate risc de securitate au fost identificate.
Totuși, problemele de la frontieră au avut deja consecințe directe: peste 100 de pasageri nu au reușit să se îmbarce într-un zbor din Milano către Manchester din cauza întârzierilor la controlul pașapoartelor, potrivit relatărilor din presă. Reprezentanți ai industriei avertizează că astfel de situații ar putea deveni frecvente pe măsură ce traficul crește.
Operatorii aerieni critică implementarea EES și avertizează asupra riscurilor suplimentare
Michael O’Leary, directorul general al Ryanair, a criticat dur implementarea sistemului, descriind situația drept „un haos total” și sugerând amânarea aplicării complete până în toamnă. Problemele generate de sistemul EES apar într-un context deja tensionat pentru sectorul aviatic european, marcat de riscul unor perturbări în aprovizionarea cu combustibil din cauza tensiunilor din Orientul Mijlociu și a blocadei strâmtorii Ormuz.
În aceste condiții, aeroporturile europene se confruntă cu o combinație de factori care ar putea afecta semnificativ traficul aerian în lunile următoare.