Dacia prezintă a doua generație a modelului electric Spring, prima produsă în Europa. Noul model este fabricat la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia, echipat cu motor electric de 80 CP, baterie LFP de 27,5 kWh și autonomie WLTP de până la 250 km, potrivit Ora de Sibiu.
Creștere substanțială de putere și autonomie
Puterea motorului crește de la 45 CP la 80 CP față de versiunea din 2021, iar cuplul ajunge la 175 Nm. Viteza maximă urcă de la 125 la 130 km/h. Bateria LFP de 27,5 kWh oferă autonomie declarată de 250 km, în creștere de la 230 km la prima generație, cu consum redus la 12,7 kWh/100 km. Încărcarea AC standard este de 6,6 kW, cu pachet opțional care urcă la 11 kW AC și 50 kW DC, suficient pentru o încărcare de la 15% la 80% în 28 de minute.
Producția din Europa și accesul la subvenții
Modelul anterior era importat din China, ceea ce o excludea din programul francez de subvenții pentru mașini electrice și o expunea taxelor vamale ale Uniunii Europene. Franța este cea mai importantă piață a Dacia, iar în iulie și august vânzările mărcii au scăzut chiar în lunile în care mașinile electrice au atins ponderi record de 35%, respectiv 38% din înmatriculări. Spring ajunsese abia pe locul 55 în topul vânzărilor din Franța pe primele opt luni ale anului.
Producția noului Spring la uzina din Slovenia îl face eligibil pentru subvențiile europene și îl scutește de taxele respective. Compania informează că cererea pentru varianta electrică depășește oferta, Dacia având deocamdată un singur model electric în gamă.
Design și dotări interioare
Noul Spring măsoară 3,85 metri lungime și 1,74 metri lățime — cu 15 centimetri mai lung și 18 centimetri mai lat decât actualul model. Portbagajul crește de la 290 la 337 de litri, iar cu bancheta rabatată ajunge la 1.283 de litri. Mașina păstrează și un mic portbagaj frontal de 18 litri. La bord apar instrumentar digital de 7 inchi și ecran central de 10,1 inchi, alături de funcția „My Safety”, care reține setările preferate ale șoferului pentru sistemele de asistență.
Variante și calendarul de lansare
Gama rămâne simplă, cu două niveluri de echipare. Expression pornește de la 17.900 de euro, iar Journey de la sub 20.000 de euro și adaugă jante de 16 inch, cameră pentru marșarier și navigație cu ecran de 10,1 inchi. Prețurile finale vor varia în funcție de piață și eventualele programe naționale de sprijin.
Comenzile pentru noul model se deschid în următoarele săptămâni, iar primele livrări sunt așteptate spre finalul acestui an sau la începutul lui 2027. De la lansare, Dacia a vândut peste 210.000 de exemplare Spring în peste 40 de țări, majoritatea clienților cumpărând pentru prima dată o mașină electrică.
===CORP===