Un Airbus A350-1000ULR a petrecut 24 de ore și 24 de minute în aer și a parcurs 23.075 de kilometri fără oprire între Melbourne, Australia, și Toulouse, Franța, într-un zbor de testare care, potrivit anchetei El Mundo, este cel mai lung realizat vreodată de un avion de pasageri și a doborât un record vechi de peste două decenii.
Sursa: Ora de Sibiu
pe scurt
- Airbus A350-1000ULR a înregistrat 24 h 24 m de zbor și a acoperit 23.075 km între Melbourne și Toulouse.
- Recordul anterior, stabilit în noiembrie 2005 de un Boeing 777-200LR, fusese de 21.601 km și 22 h 42 m.
- Avionul a folosit o rută mai lungă: a zburat spre est, peste Pacific, America de Nord și Atlantic, în loc să urmeze drumul cel mai scurt.
- Peste 120.000 de persoane au urmărit zborul în timp real pe Flightradar24.
- Zborul nu a fost comercial; la bord erau piloți, ingineri şi aproximativ cinci tone de echipament de măsurare.
traseul și scopul zborului
Distanța directă dintre Melbourne și Toulouse este de aproximativ 16.900 km, dar aeronava de test a parcurs peste 23.000 km deoarece a decolat din Melbourne pe 27 iulie după-amiază și a traversat Pacificul, a survolat America de Nord și apoi Atlanticul, coborând peste Regatul Unit înainte de a ateriza în sudul Franței în dimineața zilei de 28 iulie.
Ruta aleasă — zbor spre est, cu vânturile de altitudine în spate — urmărește să testeze profilul pe care Qantas intenţionează să-l folosească pentru viitoarea rută comercială Sydney–Londra. Etapa de tur, Toulouse–Melbourne, efectuată pe 23-24 iulie pe traseul opus (peste Italia, Marea Mediterană, Orientul Mijlociu şi Oceanul Indian), a durat puțin peste 19 ore. Qantas a descris traseul ca traversând trei continente și două oceane, „cu două apusuri și două răsărituri” pe parcurs.
aeronava și echipajul
Aeronava care a stabilit noul record este primul exemplar de A350-1000ULR construit, cu numărul de serie MSN707 şi înmatricularea de test F-WULR. La bord se aflau opt membri ai echipajului de zbor-test al Airbus, doi piloți Qantas și doi ingineri de proiectare, alături de circa cinci tone de echipament de măsurare și peste o mie de senzori. Aeronava nu poartă încă livreaua Qantas; zboară într-o nuanță bej-gri, cu siglele companiei doar pe extremitățile aripilor.
Zborul de 24 h 24 m depășește recordul din noiembrie 2005 al unui Boeing 777-200LR „Worldliner”, care parcurse 21.601 km din Hong Kong până la Londra în 22 h 42 m, tot zburând spre est.
context comercial și interesul public
A350-1000ULR face parte din „Project Sunrise”, programul Qantas pentru lansarea celui mai lung zbor comercial din lume: o rută directă Sydney–Londra estimată la circa 22 de ore și 17.015 km, urmată de o legătură Sydney–New York. Lansarea comercială rămâne programată pentru octombrie 2027. Zborul test săptămâna aceasta nu anticipează ruta comercială propriu-zisă — Qantas nu va zbura peste America de Nord către Londra — ci a servit pentru validarea sistemelor avionului și a rezistenței echipajului pe durate extreme.
Primul avion dintre cele 12 comandate de Qantas urmează să fie livrat în aprilie 2027, cu o configurație de 238 de locuri: șase suite la clasa întâi, 52 de locuri business, 40 premium economy și 140 economy, concepută pentru confort pe distanțe foarte lungi.
Contul de X al Flightradar24 a anunțat în timp real decolarea din Melbourne, iar la finalul celor 24 de ore peste 120.000 de oameni urmăreau simultan zborul. Etapa de tur a fost, pentru câteva ore, al doilea cel mai urmărit zbor din istoria Flightradar24, după cursa care a transportat sicriul reginei Elisabeta a II-a în 2022.